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车型：上汽荣威i5 2020款 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版，裸车购买价7.58万 ，相比厂商指导价优惠一万的样子 ，现在行驶距离达到3000公里，车主憋了一肚子话要说 。选择上汽荣威i5 ，其实就是朋友推荐 ，因为这款车的性价比很高，同配置对比合资轿车 ，价格上面是有较大的差距 ，最后是用7.58万选择了荣威i5 。
因为是新款车型，所以提车的时间不久 ，还不到2个月的样子 ，但是行驶距离也有3000公里，在这期间里，其实对于上汽荣威i5这款车 ，那么还是比较熟悉 ，所以车主就憋了一肚子话要说，主要说的就是这款车满意和不满意的地方。
上汽荣威i5让我满意的地方；1）空间上面还是可以 ，这款车长有4.6米 ，所以车内空间还是挺宽敞，无论是前排还是后排座椅 ，乘坐上去都有活动的空间 ，满载5人也不会感到拥挤，并且后备箱也宽敞 ，能放比较多的东西 。2）操作性能不错 ，这款车配置比较高，有ESP车身稳定系统 ，胎压显示、倒车影像 ，所以行驶起来比较稳定，操作起来也很顺心 。3）油耗偏低，这点很满意 ，目前行驶3000公里 ，百公里综合油耗是在5.8L左右，主要行驶道路是省道 ，如果是市区的话 ，那么油耗还是会偏高一些。
4）舒适性可以，本身车辆宽敞度就好 ，然后座椅软硬适中 ，并且还有包囊性 。5）内饰给人感觉不错，车辆价格便宜 ，但是内饰要比10万级的合资车还好 ，设计很人性化，软包比例大 。6）性价比高 ，这款车配置比较全面 ，有前后驻车雷达，一键启动 、无钥匙驶入等，但裸车价只要7.58万。
上汽荣威i5让我不满意的地方；1）首先强调的就是这款车的动力 ，因为搭载的是1.5L自然吸气发动机 ，马力只有120匹，所以在起步的时候 ，明显就感觉有些偏肉 ，如果满载5人行驶，那么动力感就更低了 ，当然满足日常出行还是没有问题 。2）车辆的隔音性能比较差 ，因为价格便宜，所以隔音材料比较一般 ，行驶时发动机的噪音比较大 。3）新车异味比较浓重 ，还是因为价格便宜的原因吧！内饰有些地方的材质可能不好，所以需要比较久的时间除去异味。
上汽荣威i5 2020款 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版的基本参数；长宽高分别为：4601*1818*1489mm ，轴距2680mm；动力搭载1.5L自然吸气发动机 ，最大马力120匹，工信部油耗5.5L；传动采用CVT无级变速箱，底盘配置四轮非独立悬架；目前厂商指导价为8.79万元 。
落地10万元（包牌包税）是很多人购买人生第一辆车的预算 。秉承着“我全都要 ”的购车原则 ，每一个消费者都希望用手中有限的预算买到自己最心仪的车型。但在这个价位 ，刚刚可以够上大众捷达 、本田飞度、丰田致享致炫等合资轿车，相对可靠的品质 、较低的油耗水平是它们的优势 ，但它们的配置往往不高 ，空间也很感人。而同样的预算，你也可以拿下如荣威i5 ，它的尺寸更大 ，配置也更加丰富 。不过有人会担心自主品牌的油耗表现不佳，所以迟迟在合资与自主品牌中犹豫不决 。那么 ，荣威i5的表现究竟如何呢？
外观方面 ，尽管荣威i5和i6都主打紧凑型车市场，不过i5的定位更低 ，面向的也是入门级别的用户。作为荣威品牌中的一份子 ，其造型设计自然要遵循家族式的设计语言，“律动 ”风格前脸将进气格栅和前大灯连为一体，大灯内部设计与格栅装饰条相连后显得精致美观 。
侧面修长动感 ，宽体车头下压 ，配合全平衡双曲灵跃腰线与饱满型面设计使得整车外轮廓更具有张力；锋锐精致的尾部线条，在彰显精致工艺的同时带来更好的气动性能 。车尾的造型则比较中规中矩 ，隐藏式的排气管与横贯的镀铬条都表明了它家用车的身份。
荣威i5的律动设计不仅从视觉上给整车形体进行了拉伸 ，同时也保障了全车内部可获得更佳的空间表现 。荣威i5的长宽高分别为4601/1818/1489mm，轴距为2680mm ，其中1818mm的同级最宽车身分别比朗逸 、轩逸、帝豪GL宽53mm 、58mm 、16mm ，优秀的车身尺寸也保证了荣威i5宽适的乘坐空间 。
内饰方面，荣威i5采用了大家都比较熟悉的家族式律动设计语言 ，在Ei5、i6 、RX5 、RX3上面都能看到不少相似的元素 ，看多了显得有些乏味。不过这套内饰能够满足你不少主观感受需求，在整体设计上也有不错的 。内饰采用了红黑颜色搭配 ，并且应用了大量的皮质材料包裹 ，包括中控台、门板以及座椅，在这一级别里比较少见 。除此之外，荣威i5还配备了全液晶仪表盘 ，大尺寸中控屏幕少不了的是斑马互联网系统。另外 ，根据车型的不同，荣威i5还会配备前排座椅加热 、前排电动座椅调节等 ，车内5个USB接口也是一大亮点 。
动力方面 ，荣威i5分别搭载了1.5L自吸与1.5T涡轮增压两款发动机，其中1.5L自吸发动机的最大功率为120马力 ，峰值扭矩150N.m ，分别匹配五速手动或CVT变速箱；1.5T涡轮增压发动机的最大功率为169马力，峰值扭矩为250N.m ，匹配七速双离合变速箱 。
总的来看 ，荣威i5可以算得上是这一级别里性价比最高的车型。6.89-11.59万元的售价并不算特别贵，再加上终端还有将近两万的优惠幅度 ，这的确是在预算十万元左右的情况下一台非常值得考虑的车。从实际成交价来看 ，荣威i5的售价跨度有将近五万元，那么在这五万元的区间内，还有没有更好的选择？
首先 ，从荣威i5的低配车型来看 ，也就是落地价格在6-8万的这个区间里，无论是配置还是空间 ，荣威i5确实都没得挑 。如果考虑品牌因素的话 ，也可以与吉利帝豪进行比对，根据自己的需求来选择；而在8-12万的这个区间里 ，选择就更加丰富了 ，虽然荣威i5的配置足够高，但在可靠性与经济性方面 ，还是会比合资品牌稍差那么一点 ，在这一区间里，轩逸经典版或者低配的朗逸 、宝来也是不错的选择 。
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