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海妖有多种型号，目前仅有SH-2F、SH-2G还在服役 。现将所有型别介绍如下： SH-2D改进型 ，也称LAMPSMkⅠ ，主要执行反潜和反舰导弹防御任务，其次是搜索和救生以及观察等多种任务 。1973年初着手改装工作 ，1973年5月开始交付使用 ，1973年9月11日在太平洋上使用。截至1982年共交付88架，1982-1986年共订购54架新的SH-2F（分别是18架 、18架 、6架、6架和6架） ，到1989年12月交付完毕 。1987年又订购了6架由SH-2F改进的SH-2G超海妖 。SH-2F加强了起落架；尾轮前移 ，缩短了后主轮距；装两台单台功率1007千瓦（1369轴马力）T58-GE-8F发动机。最近又改进了LN-66HP雷达，采用战术导航系统 ，电子支援设备 ，声纳浮标系统，数据传输线路和其它航空电子设备 。1985年11月开始交付的SH-2F的最大总重均达6123kg 。这比以前标准型SH-2F的最大总重增加了318千克，可用于增加商载或用大副油箱多装燃油 ，增加航程和续航时间。美国海军的试验证明：SH-2F适于安装吊放式声纳 、发射空-面导弹和装备各种机枪和火箭弹 。美国海军正在评定SH-2F可提高执行任务能力的设备 ，其中包括：前视红外装置 、战术导航系统、数据传输设备，改进的电子支援设备 ，全球定位系统 ，音响数据传输线路，带有多功能显示器的音响处理机 ，吊放式声纳和携带2条Mk50鱼雷的挂架 。
从1987年起在阿拉伯海湾服役的16架SH-2F在尾桨传动轴右侧增装了标准的AN/ALR-66A(V)1雷达告警系统 ，AN/ALE-39金属箔条/曳光弹投放器和桑德斯公司的AN/ALQ-144红外干扰机，霍尼韦尔公司的AN/AAR-47导弹告警设备 ，柯林斯公司的AN/ARC-182保密甚高频/特高频电台 ，AN/DLQ-3导弹告警和干扰设备，以及机头下方的休斯公司的AN/AAQ-16前视红外探测系统。
“海妖 ”出口型装吊放式声纳 ，音响处理机 ，任务计算机，附加燃油和与“海鸥 ”和“企鹅”等导弹的半主动雷达导引头配套的搜索雷达 。 SH-2F的改进型，从1987年开始改装 。机体变化包括：用T700-GE-401发动机代替原来的T58发动机 ，采用全复合材料旋翼桨叶 ，桨叶寿命达10000小时，燃油消耗率下降20%以上。电子设备改进有：采用MIL-STD-1553B数字数据总线 ，机载音响处理机 ，多功能光栅显示器，AN/ASN-150战术导航显示器和99通道声纳浮标。还可安装深水声纳 ，空对面导弹 ，前视红外传感器，以及各种机枪 ，火箭和干扰机 。
由SH-2F改装的原型机YSH-2G(161653）于1985年4月首次飞行 。装全电子设备的SH-2G于1989年12月28日首次飞行 ，1991年开始交付。1987年订购6架新改进的SH-2G，1990年又订购6架 ，到1992年1月共订购24架（包括1991年的6架和1992年的4架） 。计划1994年6月完成 。第一架生产型SH-2G(163541）于1990年3月首次飞行。计划订购97架部署到HSL-84 、33和94中队服役 。
希腊和台湾对带各种设备的SH-2G的出口型表示感兴趣 。
现役的和后备的“轻型空中多用途系统 ”（LAMPS)Mk I SH-2将服役到2010年。
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