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今天我们以素有“绿色地狱 ”之称的纽北赛道为准，来看看目前世界上排名前10的最快量产车 。
第一名：?梅赛德斯-AMG?GT?Black?Series ，圈速6:43.62 ，驾驶者为AMG厂队车手。这款车为4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率530kw ，官方表示该车最高车速为325km/h 。
Black?Series这个后缀代表的是AMG中性能最强的车型 ，该系列车型从2006年推出首款车型开始，至今共有6款车型 ，Black?Series好比于保时捷GT2 。
第二名：兰博基尼Aventador?SVJ ，圈速6:44.97，驾驶者为兰博基尼厂队车手。该车为6.5L?V12自然吸气发动机，最大功率800马力 ，?极速可达到?350km/h ，百公里加速2.8秒 。
SVJ名字中SV代表Superveloce（超级快），J代表Jota（向经典的Miura?P400?Jota致敬的意思） ，SVJ就是大牛的升级版 。
第三名：保时捷911?GT2?RS ，圈速6:47.30，驾驶者为保时捷测试车手。该车为3.8T双涡轮6缸水平对置发动机 ，最大功率700马力 ，最大扭矩750牛/米 。
保时捷GT2?RS是在911?Turbo的基础上，减去了四驱系统和空调等日常配置 ，再加上一套为赛道而生的空气动力学套件和赛车化调校 ，是最接近赛车的911公路超跑 。
第四名：兰博基尼Huracan?Performante，圈速6:52.01 ，驾驶者为兰博基尼厂队车手。该车为5.2L?V10自吸发动机 ，最大功率640马力，峰值扭矩600Nm，百公里加速为2.9秒。
兰博基尼Huracan?Performante比普通版贵出100万 ，其杀手锏就是ALA主动空气动力学系统 ，可以帮助车辆在弯道中找到更好的平衡 。
第五名：保时捷991.2?GT3?RS，圈速6:56.40 ，驾驶者为保时捷厂队车手 。该车为4.0L6缸水平对置自吸发动机 ，最大功率520马力，峰值扭矩470Nm ，百公里加速3.2秒。
GT3?RS的底盘应用了大量GT2?RS?的调校理念 ，同样也在GT3基础上升级了空气动力学和轻量化 。
第六名：保时捷918?Spyder，圈速6:57.00 ，驾驶者为保时捷厂队车手 。该车动力为4.6L?V8自吸发动机的混动力系统 ，最大功率887马力，峰值扭矩1280Nm ，百公里加速2.6秒 ，极速345km/h。
保时捷918共生产918台，是三大神兽中（法拉利拉法、迈凯伦P1）量产数量最多的 。
第七名：兰博基尼Aventador?LP750-4?SV，圈速6:59.73 ，驾驶者为兰博基尼厂队车手 。该车为6.5L?V12自吸发动机 ，最大功率750马力，百公里加速2.9秒。
第八名：法拉利488?Pista ，圈速7:00.03 ，驾驶者为Sport?Auto杂志测试车手 。该车为3.9T双涡轮增压V8发动机，最大功率721马力 ，峰值扭矩770Nm ，百公里加速2.85秒 。
Pista的意大利语是“赛道 ”的意思，所以它就是488GTB赛道版。
第九名：道奇蝰蛇ACR?(Mk4) ，圈速7:01.30 ，驾驶者为纽博格林VLN分站冠军 。该车为8.4L?V10自吸发动机，最大功率640马力 。
第十名：梅赛德斯-AMG?GT?R?Pro ，圈速7:04.63 ，驾驶者为AMG厂队车手。该车为4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率585马力。
看完排名后，肯定有人会说除了车型自身实力之外 ，圈速成绩和车手有很大关系啊 。虽然驾驶者都是自家现役厂队的车手（除法拉利488?Pista外） ，但他们的实力都非常接近，随便一个都是各种24小时耐力赛的冠军 。
那么下一台破纪录的车型将是谁？很可能是马上发布的兰博基尼Huracan?STO。
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