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上汽荣威和上海大众不是一个厂家 。上汽荣威为上汽旗下的车型品牌 ，上海大众为上汽集团和大众汽车集团合资经营的车型品牌 。
荣威（ROEWE）于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚汽车，但上海汽车并未收购“罗孚 ”品牌 。
上汽大众汽车有限公司由上汽集团和大众汽车集团合资经营 。公司于1984年10月签约奠基 ，是国内历史悠久的汽车合资企业之一。公司总部位于上海安亭 。
扩展资料
上汽荣威旗下产品：
1、荣威350
荣威350为上海汽车和南汽汽车合作的首款（A级）紧凑级轿车 ，同时也是荣威首款装配了3G智能行车系统inkaNet的家用轿车 。荣威350配备1.5L发动机。
2 、荣威550
荣威550为中英珠联璧合工作的结晶，由上海总部高卫民博士统领的中方团队 ，与上海汽车英国设计总监Anthony Williams和上海汽车英国技术中心总经理David Lindley率领的英方团队共同合作完成 。
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荣威用的什么发动机
说到紧凑级家轿 ，上汽?荣威i5的表现可谓是十分抢眼 。在国内汽车市场竞争日益白热化的今天，它凭借着不错的产品力和超高的性价比 ，俘获了一众用户的芳心。
其定位于年轻 、动感的车型 ，颜值与品质兼顾，不仅符合了年轻人的审美 ，也迎合了中年人对实用性的需求 。接下来 ，我们将全方位解读上汽荣威i5 。
外观
外观上，荣威i5前脸采用家族式律动设计风格，大面积的倒梯形中网内辅以五根硬朗的镀铬条装点 ，打造出展翼式宽体前脸效果 ，前保险杠采用犀利个性的贯穿进气口设计，整个前脸看上去沉稳大气 ，很有辨识度。
前大灯组采用箭翎C位LED大灯设计 ，带有大灯自动开启等功能，内部还有LED日间行车灯布局 ，大灯下方的雾灯区域还有C型镀铬材质包裹 ，增加了视觉冲击力。
侧面看，车型轮廓简约动感 ，腰线从前翼子板一直延伸至后尾灯处 ，形成贯穿式效果，加上下方微微扬起的侧裙部位线条 ，整个车身看起来俊朗而灵动 ，充满活力 。
多种样式双五辐式运动轮毂，低配为15寸，高配车型17寸 ，主打的轮毂为16寸旋风双色精车轮毂 ，规格为205/55?R16，呈现出不错的精致动感 。
尾部造型简约 ，最上边为俏皮小鸭尾设计 ，下方两侧采用光驰LED尾灯，点亮后的C型光带 ，营造出有着不错的视觉美感。两侧尾灯由中间的一条横置式镀铬饰条连接 ，拉伸了尾部的视觉宽度 。
内饰
内饰方面，采用360°豪华皮质环绕座舱 ，多种不同的明暗材质搭配 ，呈现出不错的层次感，整体属于简约风 ，很耐看 ，功能区域布局以实用为主 。多功能方向盘、液晶仪表盘和液晶大屏幕的组合，打造出浓郁科技感。
舒适性也是着重提升的方面，其采用零重力豪华美臀座椅 ，由上汽集团自主研发打造 ，按照亚洲人身材打造，靠背两侧的侧翼高度达105mm ，贴合度和包裹性良好 ，为用户提供出色的乘坐舒适性 。另外，车型长宽高为4601*1818*1489mm ，有着领先同级别的2680mm超长轴距加持 ，乘坐时的腿部空间也是非常充裕 。不过，后排地台有较高的凸起 ，在3人乘坐时 、中间乘客的体验稍差。
全车共有29处弹性储物空间 ，方便物品的收纳存储，后备箱还有着512L超大容积 ，另外 ，后排座椅可全部放倒，进一步加大后备箱承载空间，日常家用完全满足 。
动力
动力方面 ，车型搭载有1.5L?DVVT高效能发动机和1.5T涡轮增压发动机两种动力系统 。1.5L动力系统最大功率88kW ，峰值扭矩150N·m，分别匹配5速手动和CVT高能无级变速箱 ，百公里综合油耗5.5L；1.5T动力系统最大功率124kW ，峰值扭矩250N·m，匹配7速双离合变速箱 ，百公里综合油耗为5.7L。
荣威i5的燃油经济性十分出色 ，首先，它不挑食 ，加92号汽油便可以；另外 ，凭借着5.5L的超低油耗，一次加满油可行驶818公里 。一年算下来 ，光在油费上节省下的开支 ，便是一个大大的惊喜 。
悬架方面，车型采用前麦弗逊式独立悬架，扭力梁式非独立后悬架设计。
配置分析
从动力划分 ，车型分为1.5L和1.5T两种动力系统 ，选车时可根据这方面来界定，按照自己的动力诉求或者亲自试驾 ，看看哪种动力车型会更适合自己。个人觉得对于家庭或日常城市代步使用 ，1.5L车型便可以胜任；如果注重动力 、科技感的体验，那么顶配车型则是不错的选择 。
进入配置对比前 ，先横向看下各车型的亮点 ，对车系的表现有一个初步的了解 。
从上得知，车型在科技配置和安全配置方面均发力不小 ，配置没有虚招 ，全为日常实用考虑。接下来，我们来纵向对比下各款车型 。
1.5L+5MT?领豪版
指导价格：6.89万元
推荐指数：★☆☆☆☆
1.5L+5MT?4G互联领豪版
指导价格：7.59万元
推荐指数：★☆☆☆☆
1.5L+5MT?4G互联领豪旗舰版
指导价格：8.09万元
推荐指数：★★★☆☆?
我们先来看下1.5L车型 ，从最低配的手动挡领豪版来看 ，其已经具备了遥控钥匙、3.5英寸液晶仪表 、后视镜电动调节 、后视镜手动防眩目、手动空调等功能，不过诸如触控液晶屏 、无钥匙启动/进入功能 、多功能方向盘等日常实用功能，还较为欠缺 。
手动挡4G互联领豪版在最低配车型的基础上增加了倒车影像、多功能方向盘 、8英寸触控液晶屏 、自动头灯、车内PM2.5过滤装置等 ，售价方面虽然高出了7000元 ，不过，这种配置交换的性价比也算超值。但是LED远近光大灯、前排侧气囊等配置的缺席 ，在整体感觉上有点打折扣 。
手动挡4G互联领豪旗舰版在实用性配置方面继续提升 ，在上款车型的基础上舒适性 、科技感配置提升显著，这些也都是国内用户比较喜欢的实用性配置 ，虽然价格比上款车型高了5000元 ，整体来看，车型的安全性 、科技性、实用性都大大得到了提升 ，性价比还是不错的 。
1.5L+CVT?4G互联领豪版
指导价格：8.79万元
推荐指数：★★☆☆☆
1.5L+CVT?4G互联领豪旗舰版
指导价格：9.29万元
推荐指数：★★★☆☆
1.5L+CVT?4G互联领豪智驾版
指导价格：9.69万元
推荐指数：★★★★★
在1.5L+CVT的动力系统版本中 ，4G互联领豪旗舰版比4G互联领豪版在科技配置上继续增加，例如360度全景影像 、12.3英寸液晶仪表盘 、10.1英寸中控液晶屏等配置 ，?5000块的差价也算是物有所值。
4G互联领豪智驾版是1.5L车型中的顶配车型了 ，增加了一些驾驶辅助系统，为驾驶提供积极作用 。增加4000元后，售价9.69万 ，想必大多数消费者也是可以接受的 。
1.5T+7DCT?4G互联超能旗舰版
指导价格：9.99万元
推荐指数：★★★☆☆
1.5T+7DCT?智联网超能至尊版
指导价格：11.59万元
推荐指数：★★★★☆
接下来 ，先看下次顶配车型，除动力、轮毂尺寸变大 、全车安全带未系等功能外 ，比1.5L+CVT?4G互联领豪智驾版车型少了多项驾驶辅助功能 ，价格上提升了3000元，综合比较下 ，还是1.5L+CVT?4G互联领豪智驾版的性价比更高一些。
最后看下顶配车型 ，其比次顶配在价格上高出了1.6万元，但增加的功能可谓是十分丰富 ，车型在科技感 、安全性、舒适性方面提升很大 ，综合来看，这些配置非常超值 ，车型还是非常值得推荐的 。
优?
配置方面亮点颇多 ，而到了价格层次，小编发现，车型也给了我们不小的惊喜 。目前 ，根据某国内专业网站显示 ，北京经销商给出的车型现金优惠在2.5~2.8万元不等，入门级车型裸车价格仅为4.39万 ，而我们最推荐的1.5L顶配车型 ，优惠完后裸车价仅为6.89万。可以说是好车不贵，让利于广大消费者。不过 ，不同地区优惠略有不同 ，大家可以多多对比选择 。
小结
综上所述，荣威i5在外观 、空间 、动力、油耗等多方面的表现均可圈可点 ，可满足大部分用户的需求 。与同级车型相比 ，实力出色，另外 ，目前购买的话 ，终端还有着不错的优惠力度，大家可以根据自己的需求选择适合的配置。那么，你对这款车感觉如何 ，更中意哪款配置呢？
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
太平洋汽车网上汽为荣威配备了旗下1.5T和2.0T两款发动机，两款动力均采用铝合金缸体 、燃油缸内直喷技术 、进排气可变正时系统等主流发动机技术 。RX5作为荣威整条SUV产品线中的先行者无论在销量还是口碑上都相当的成功 ，为荣威整个品牌的提升和发展立下了汗马功劳。
1.5T发动机中置直喷、六孔喷油嘴以及变排量油泵等众多尖端发动机技术使荣威rx51.5T发动机拥有169马力和250牛·米的峰值扭矩 ，再有7速双离合变速箱的加持，其性价比简直高出天际 。1.5T15E4E发动机涡轮增压系统的进气泄压阀集成在涡轮压气机之上 ，采用了电控形式 ，当驾驶员突然收油时，该阀门会开启 ，连通涡轮增压器压气机增压侧和非增压侧 ，减小了高压进气气流对开度突然缩小的节气门造成冲击，同时也避免了涡轮转速大幅下降而影响发动机再次提速的性能 。
1.5T15E4E发动机的目标是在国内市场取得领先地位 ，且在国际上处于一流水平。在未来 ，上汽集团还将继续开发MGE、SGE发动机的第二代产品，使油耗水平能降低7%左右 。第二代MGE 、SGE发动机将加入阿特金森/米勒循环工作模式 、采用更先进的燃烧控制技术、热管理技术和降低摩擦技术 。第三代NetBlue蓝芯发动机将会引入压力更高的燃油喷射系统 、可变气门升程技术 、冷却废气再循环技术、闭缸技术等先进技术以满足未来对燃油发动机的排放需求。
2.0TGI中置直喷涡轮增压发动机，匹配自主研发的TST6速湿式双离合变速箱 ，最大功率220马力 ，最大扭矩输出350牛米 。这款自主研发的2.0TGI发动机在动力性能上绝对可与同类主流机型相媲美，这在几年前还不敢去想象达到这一数值 。
与1.5T发动机不同 ，2.0T发动机则更多的是由上汽集团自主进行设计开发 ，这台发动机使用了时下的一些主流技术，例如耳熟能详的缸内直喷 、涡轮增压 、进排气双可变正时技术、可断开水泵 、全铝材质等等。
为了响应国家“蓝天保卫战 ”计划 ，促进汽车消费升级 ，上汽集团拿出30亿元支持荣威品牌：消费者凡淘汰名下老旧车辆，并于5月1日至6月30日购买荣威品牌指定车型 ，可在最终成交价基础上 ，额外再享最高15000元购车补贴。
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