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CT5是凯迪拉克汽车用心中药炮制，用以和宝马五系3系 、奔驰C级和奥迪车A4L匹敌的车型 。在推出至今一直备受许多年轻朋友的关心 ，终究30全能购到整套Brembo刹车踏板再再加上积极悬架的车型也仅有超高性价比的CT5能做好了。但是许多司机买CT5以后都后悔了 ，与此同时也听闻凯迪拉克汽车CT5有重特大缺点，实际上 CT5这台车到底怎样？下边和各位谈一谈 。
实际上 现阶段CT5并没有发生很大的难题 ，都没有好似在网上传言那样有重特大产品质量缺点 。但是有两个小常见问题也是CT5普遍的。
1 、凉车挂档时抖动感较强 。这类状况只仅限于凉车时挂档才发生 ，当车子温度升高后那样的现象就不可能发生 。抖动感关键来自变速器，只需配用通用性10AT变速器的车型都一般会发生。
2、发动机支架共震 。时速在50～60迈 ，转速比在1200～1500上下轻一点油门踏板时汽车发动机会出现异常响声并随着车体颤动 。
为什么说CT5购买了后悔莫及死？
实际上 CT5的产品力在同等级车型中算得上极强的存有 ，2.0T汽车发动机241大马力日常应用中非常合适了。可是CT5遭遇最高的情况就是保值率，CT5的保值率对比起同年代的BBA而言确实是不忍直视。举个事例，2019款的CT5珀金运动版那时候落地式33万 ，现阶段二手车市场市场价在24万元左右 ，一年掉价9万余元，那样状况让许多车友都不能接纳 。次之CT5因为是后轮驱动车型 ，后排座中间突起十分大 ，坐着正中间的人相对性较为不舒服 。
总而言之，CT5这台车还收赞的人比损的人多 ，假如你准备两年内也不换车并且想挑选豪华车品牌的 ，那麼超高性价比的CT5会是有效的挑选。可是假如开一两年就准备换车的，就需要充分考虑自身能否接纳CT5那宛如抢劫一样的贬值率了 。
综合优惠4.5万！配2.0T+10AT动力 ，凯迪拉克CT5咋选？
前言：
在“金九银十 ”的月份里面 ，不少车型的销量都会迎来上涨，?凯迪拉克CT5也不列外 ，它的销量迎来了上涨 。接下来我们就一起来聊一聊这款车型。
凯迪拉克CT5是凯迪拉克汽车旗下的一款中型轿车 。目前该车全系有着4万元的优惠力度 ，起售价来到了23.97万元，同时它的顶配价格也不到30万元 。对于一款豪华中型轿车来说，这样的价格还是有着不错的性价比。
外观方面 ，凯迪拉克CT5有两种外观设计风格 ，分为普通版和运动版 。二者在外观上面的设计基本上保持一致，仅在一些细节上面有所不同 。从名字上面我们也可以看到 ，运动版车型在外观上面采用了更加偏运动风格的套件 ，运动氛围自然是更加浓厚，更有视觉冲击力。普通版则显得更加常规一些 。
而在其它方面 ，像它大灯组的造型 、尾灯的造型都是极为个性 ，辨识度非常高 。整车的造型也是非常年轻 、大气。
尺寸方面，凯迪拉克CT5的长/宽/高分别为4924/1883/1453（1445）mm ，轴距为2947mm ，定位中型轿车。从实际的体验来看，凯迪拉克CT5的空间表现非常不错 ，后排无论是腿部空间 ，还是头部空间都有不错的表现 。
内饰方面，凯迪拉克CT5的内饰较为简洁，仪表盘采用了机械仪表搭配液晶屏设计 ，加上方向盘的造型等 ，内饰的运动氛围还算不错 。此外，悬浮式中控屏、电子换挡杆等也有体现。同时中控屏下方还保留了大量的实体按键 ，方便我们日常行车过程中操作 。就内饰的设计而言 ，该车在豪华氛围的营造上面较为一般，整体显得更为简约 、朴素 。
来到后排 ，后排空调出风口 ，Type-C接口，以及后排中央扶手等都有配备。不过它的后排中间地台凸起的高度非常高 ，满座情况下 ，后排中间乘客乘坐的舒适性会有很大影响 。
动力方面，凯迪拉克CT5搭载的是2.0T纵置四缸涡轮增压发动机 ，最大功率为177kW ，峰值扭矩为350N.m，其中它的改款车型最大功率为174KW，传动系统均匹配10速手自一体变速箱 。并且该车是后驱车型。悬架方面 ，前悬为麦弗逊式独立悬架 ，后悬为多连杆式独立悬架 。
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本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
在中国汽车市场，BBA被归为一线豪华品牌 ，凯迪拉克 、雷克萨斯、沃尔沃等归为二线豪华品牌。根据笔者的判断 ，这种“一线 ” 、“二线”的判定多数是根据销量划分的，因为与汽车本身质量 、安全与否，操控性优劣等汽车因素无关 。
毕竟在豪华汽车市场 ，沃尔沃安全性敢说第二 ，没有哪个品牌敢称第一；聊到豪华车的保值率，雷克萨斯品牌不输BBA ，动力性能凯迪拉克同样表现强悍出色 。
既然二手豪华品牌汽车有着出色的表现 ，今天我们一起来聊一聊?凯迪拉克CT5。作为美式豪华品牌的中型轿车，它有着媲美奥迪A4L ，宝马3系的不俗实力 。笔者既然这样说 ，自然得摆出理由 。
首先是外观方面，豪华轿车不可缺失的尊贵豪华基调 ，凯迪拉克CT5在外观细节设计方面 ，展露出豪华特性，如熏黑的“盾牌 ”形状中网 ，再格栅边框镶上银色镀铬饰条 ，运动+豪华基调瞬间展露出来。家族式的分体式大灯，辨识度极高 。
来到侧面，侧裙的曲面线条 ，把整个侧面打造得非常立体 ，另外，车顶到车尾箱的溜背车身设计 ，令整个车身结构设计自然顺滑 ，不仅保证了后排乘坐空间，又显得年轻运动 。尾部方面 ，“7 ”字形尾灯如同镶入车体一般 ，再配合单出对称式排气管设计，尾部的豪华气息浓厚。然而 ，这样的设计 ，并非任何人都喜欢，你怎么看？
来到内饰 ，凯迪拉克CT5提供檀黑内饰、栀米/乌黑、黑/白 、乌黑等内饰配色选择 。整体看内饰 ，内饰采用了简洁的设计风格，搭载上以上几种风格内饰颜色，能够把凯迪拉克CT5的豪华调性突现出来 ，这样的设计还是非常不错的 。
然而 ，中控屏和空调区功能按键看起来较为凌乱，对于中年群体消费者 ，吸引力还不错 ，但对于90后年轻消费者，可能并不太会喜欢这样的设计。你怎么看？欢迎在评论区留言评价 。
车身尺寸方面 ，凯迪拉克CT5长宽高为4924/1883/1453mm ，轴距为2947mm 。车身尺寸参数方面，凯迪拉克CT5在同级车型中表现并不差 ，例如对比奥迪A4L 、宝马3系两款车 ，凯迪拉克CT5和以上2款车型处于同一水平线。所以，后排的乘坐体验得益于长轴距带来的便利性 ，腿部纵向空间非常宽敞。
此外 ，有一点不得不提，凯迪拉克CT5因是前置后驱车型，因此后排乘坐5个人的时候 ，中间乘客的体验必然会差 ，中间因由于留出传动轴空间，因此凯迪拉克CT5乘坐5个人的时候 ，体验感会略差 ，建议后排乘坐4个人较为合适 。
动力方面，凯迪拉克CT5搭载了2.0T发动机 ，最大功率输出174kW（237马力） ，峰值扭矩为350牛米 。传统系统，与之匹配10挡手自一体变速箱。官方给出的零百加速为7.3秒 ，百公里油耗为6.9L 。
配置方面 ，凯迪拉克CT5体现出豪华轿车的一贯水准，新车全系标配多个气囊、胎压显示 、主动刹车安全系统 、电动天窗（分段式电动天窗）、无钥匙启动/进入 、远程启动 、主动降噪、主驾座电动调节 、10英寸中控液晶屏 、道路救援呼叫、语音识别 、车联网 、OTA升级、LED远近大灯等实用功能 。
那么 ，凯迪拉克CT5哪个配置值得推荐购买？本着买新不买旧的做法 ，现在我们主要讨论2020款改款车型，这6个配置车型在2020年7月份正式上市。通过对比发现，它们的配置区别并不大 ，因此考虑性价比的原因 ，笔者推荐2020款改款28T技术型 。指导价为27.97万元，目前新车在华南区综合优惠高达4.5万元左右 ，因此新车搞定后的落地价大概在25-26万元左右 。
写到最后 ，对于凯迪拉克CT5这款豪华轿车，低配车型落地价在25-26万元 ，你认为这样的价格怎么样？对比同级的宝马3系、奥迪A4L ，同样的配置，同样的动力水平 ，售价基本在30万元 ，凯迪拉克CT5的性价比是非常不错的。你认为呢？
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