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油耗大小跟驾驶者的架势习惯有关系，CB400每百公里耗油一般是4.5到5.5升范围比较合理 。如果超出这个范围的话考虑一下车子可能存在问题。
摩托车怎么骑才最省油：
1 ，启动预热后在起步省油。正常的预热时间 ，冬季不少于10~20分钟，其他季节通常不少于3~5分钟 。发动机冷启动时 ，汽缸内还没有形成润滑油膜 ，摩擦副金属之间出现直接接触 。未经预热就强行起步行驶，不但使汽缸、活塞 、配气等零件处于干摩擦状态 ，其60%功率用于冷机运动阻力 ，使燃料大大增加。发动机达到工作温度时，各零件的配合间隙为最佳 ，损失功率最小 ，自然省油 。
2，正确起步 、变速省油技巧 。常言道“一档起步、二档提速、三档走步 、四档跑路 、五档高速 ”。为起步方便 ，有些人常用二档或三档起步 ，这个习惯是不正确的 。正确的方法是用一档起步，待发动机曲轴转速在3000r/min以上时、再换入二档 。当车速达到30km/h以上 、发动机转速3000r/min，换入三档 、加速后进四档 ，并保持在经济车速50km/h左右行驶。在发动机转速达到6000r/min以后再换入五档 。
3 ，巧用档位能省油 。试验表明，125mL车在交通和道路状况允许的情况下 ，车速为50km/h行驶时 ，用五档比四档省油10%，用五档比三档省油17%。用五档比二档省油53% 。在爬长坡或道路状况较差时 ，应适当地选择档位 ，并能及时地换挡，使用低档位小油门开度为好 。并且 ，变档次数越少越省油。
4 ，在经济车速下行驶最省油。发动机不同转速时的油耗曲线是一条鱼钩形状，在鱼钩曲线的低速、高速段油耗高 ，中等转速为底油耗区 ，此时的车速成为经济车速 。实践也证明，只有在稳定中等车速下行驶时摩托车才最省油 。但是每辆车的经济车速区域各不相同，所以车主应在实践中摸索 ，找出最佳省油经济车速区域。
5 ，均匀加油 、不可“猛 ”加油 。在行驶中猛加油门，可给驾驶者带来一种兴奋感 ，但这种操作方法会使油耗猛增 。在猛加油门后达到稳定的车速还需要一段时间 ，在这段时间里，油耗大增 ，是稳定车速的2倍以上。试验表明 ，每轰一次油门，少则多耗油5~10mL ，多则多耗油20~30mL 。另外 ，车辆起步后，若采用缓加速将车辆提高到60km/h ，比急加速省油8~10mL 。
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