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哈喽哈喽 ，大家好！
在合资SUV市场里 ，有一个平时存在感不太强，但销量一直处于头部的车型 ，它就是日产奇骏 。
去年的SUV销量榜单上 ，累计销量达到20万台以上的合资车型只有三款，奇骏就是其中之一，仅次于大众途观L和本田CR-V 。
不过现款奇骏已经多年未换代了 ，它从2014年引入国内 ，至今已经过去了6个年头。它的对手本田CR-V和丰田RAV4荣放，已经分别于2017年和去年完成换代 ，且各自的兄弟车型皓影 、威兰达也进入市场 ，奇骏的地位已经岌岌可危 。今年前四个月，奇骏销量已经被CR-V 、RAV4荣放甩开 。
终于 ，日产这两天正式发布了全新一代Rogue（奇骏美国版名称 ，以下统称新奇骏），它的外观、内饰 、性能和配置信息 ，也都悉数公开。和现款奇骏相比 ，新一代车型有哪些提升，在CR-V 、RAV4荣放面前是否有优势？
我这就把得到的信息分享给大家~
新一代奇骏 ，长什么样？
熟悉奇骏历史的小伙伴都知道 ，我们现在在售的车型，是奇骏的第三代，这款车型最早始于2000年 ，当时它长这样：
2007年 ，日产推出第二代奇骏，随后就由东风日产引入国内进行投产 。很多人熟悉奇骏 ，也都是从这一代车型开始的：
奇骏的前两代 ，整体风格是粗犷、硬朗的，到了第三代 ，日产开始明显倾向于城市化和运动化 ，外观设计变成了这样：
第三代奇骏虽然销量很出色，国内一直处于头部 ，2017年还拿下了全球SUV销量冠军的称号 。不过对于这一代车型的造型 ，很多奇骏的粉丝并不满意，认为它过于向潮流和市场化妥协 ，丢掉了自己原本非常独特的粗犷气质。
而第四代奇骏 ，明显是朝着之前粗犷的风格上找补了一些。
整体线条上，不管是从车头 、车侧还是车位，新车都能让人一眼认出它是一台奇骏 ，和新 、老CR-V的效果相似 ，设计传承上，无疑比新老RAV4要明显很多 。
而在确保了整体设计的传承之后 ，日产设计师们还通过多处的设计 ，烘托出了新一代奇骏的硬朗风格 。
首先是正面，从就能看出 ，新奇骏的车头相比现款显得更有气势 ，颇有一种大型硬派SUV的压迫感。这个除了更大的中网、更大的车灯之外，更主要的还是设计师有意将引擎盖做得更加平直、而前脸竖直 。这一点 ，是和现款奇骏截然相反的风格 。
而在侧面 ，腰线 、肩线也不再是现款奇骏那种突出运动风的流线型，而是在中间做出了一种浅U型图案的元素 ，这一点也奠定了新奇骏侧面比较硬朗的气质。
车顶线条也比较平直 ，同时新增了一条由A柱延伸到D柱细细的镀铬饰条，不过没有像探岳那样一直延伸到车尾 。这个设计为新奇骏整体硬朗的风格，增添了一些精致和时尚感 。
车尾的设计颇有雕刻出来肌肉感 ，硕大的下护板依然彰显了它和其它城市SUV的不同。
整体而言 ，和现款奇骏相比的话，就好像一个身材适中的都市男青年 ，去健身房泡了几个月 ，练出了一身肌肉的效果 。和之前相比，它更壮实了 ，但我们依然能一眼认出它 。
最后 ，新一代奇骏还推出了双色车身的配色，这在同级别的SUV中也是比较罕见了。
相比外观 ，新奇骏的内饰让小编更加眼前一亮 。和现款奇骏相比而言的进步不用多说 ，让我意外的是，新奇骏的内饰设计 ，比一年多之前换代的新天籁更有质感 ，全液晶仪表 、电子排挡杆首次在新一代日产车型上，中控屏的质感、中央控制区的设计，都比天籁的内饰更加精致 。
如果说新奇骏的外观依然有不少传承的话 ，它的内饰就真的称得上焕然一新了。
整体尺寸缩小 ，空间反而增加？
了解了外观设计的变化后，大家最关心的 ，应该是新奇骏的尺寸和性能了。
首先在平台方面 ，日产的态度比较隐晦，明确宣称新奇骏采用了全新平台 ，但并没有公布具体源自那个平台 。外媒的猜测是 ，新奇骏应该采用了雷诺日产联盟的CMF-C/D架构，厂家没有专门指出 ，不知是否和去年卡洛斯·戈恩的拘捕风波有关 。
不过让人有点失望的是 ，新奇骏的尺寸相比现款并没有明显的变化。根据外媒的报道，新奇骏的轴距相比现款缩短了0.1英寸（约合2.5mm） ，车身长度缩短了1.7英寸（约合43mm） ，而车身高度降低了2.1英寸（约合53mm） 。
不过据日产表示，虽然整体尺寸缩小了，但新奇骏的内部空间却相比现款有所增加 ，后排座椅的腿部空间较现款增加了0.6英寸（约合15mm） ，头部空间增加0.7英寸（约合18mm） 。
值得注意的是，新一代美版奇骏已经取消了7座版本 ，与此同时第二批座椅的前后移动功能也被取消。也就是说 ，未来国内版本的新一代奇骏，也很可能不再有七座版本 。
动力总成暂时没惊喜
根据目前公布的信息 ，美版新一代Rogue（奇骏）的动力总成 ，只有一套2.5L自然吸气发动机+CVT变速箱的组合，最大功率为135千瓦 ，峰值扭矩245牛·米 ，相比美版现款Rogue有小幅提升 。
但是需要注意的是，国内现款奇骏的2.5L版本 ，最大功率为137千瓦 ，峰值扭矩246牛·米，都比美版新一代Rogue稍高。也就是说，从国内的角度而言 ，新一代奇骏在动力方面并没有带来什么惊喜 。
至于新天籁搭载的那台2.0T可变压缩比发动机 ，目前日产还没有公布搭载于新一代奇骏上的计划 。将来新奇骏引入国内，会采用怎样的动力搭配 ，目前还是个未知数。
和现款相比 ，新一代奇骏有哪些提升？
外观 、内饰 、空间和基本性能方面，上面已经都聊过了 。现在小编从更加细节的角度 ，谈谈新奇骏相比现款作了具体怎样的提升 。
1、?内饰设计&质感
新一代奇骏的内饰设计 ，是提升比较明显的地方。这方面并不局限在整体设计，而是体现在很多细节的地方。
比如前排扶手箱的盖子 ，由传统地向后打开的方式 ，变成了“蝴蝶式 ”两侧打开，摁一下按钮就能操作 ，除了逼格更高之外 ，也方便了后排乘客偶尔在扶手箱取放物品 。
除了一个USB和一个Type-C接口之外，新奇骏的前排也配备手机无线充电功能，周围还以条状灯带作了装饰 。
新天籁没有出现的电子排挡杆 ，出现在了新一代奇骏上。
采用电子排挡杆的好处 ，就是为下面设置储物槽留足了空间 。
2 、后排实用性&舒适度
上面提到了新奇骏后排空间相比现款有所提升，而它对于后排乘客的照顾 ，还远不止空间方面 。
先从车外说起 ，日产设计师在介绍亮点时，专门提到了后门的打开角度。为了让乘客更加方便地上下车 ，新奇骏后门的打开角度从之前的77°增加到了85° ，几乎到了垂直的程度，这点对于一些经常有老年人乘坐的家庭而言 ，还是值得关注的 。
而在车内 ，日产闻名业界的零重力座椅技术，除了利用在前排之外 ，这次也被应用到了新奇骏的后排 。按照日产的话说 ，它们希望奇骏后排乘客能够享受到和前排一样的待遇。
于是，除了零重力座椅之外，日产还配备了后排座椅的加热功能 。这一点在同级SUV车型中还是比较罕见的 ，当然 ，未来是否会保留在国内版本，就不好说了 。
后排的三个座椅 ，都可以安装儿童座椅 ，这对于有宝宝的家庭还是比较重要的。
新奇骏还有一个同级比较罕见的功能——三区空调，前排驾驶员就可以控制后排独立的温度 ，这同样对于有小宝宝的家庭非常体贴 。
最后 ，新奇骏的后排还搭配了遮阳帘 。
3 、?后备箱实用性
新一代奇骏的后备箱非常规整，同时从也能看出 ，后备箱地板的材质也有一定的设计感 ，整体质感相比现款车型提升不少。
不过这个盖板也并非只是看起来精致，它有一半是可以竖起来的 ，这样就可以形成两个比较独立的空间 ，同时也可以把一些比较隐私的物品放在内侧。
而在侧面，则有一个专门用来放桶装水和牛奶的储物槽，这点对于美国市场非常实用 ，而在国内 ，一些烧机油比较严重的品牌，倒是可以借鉴一下这个设计 。
4、?安全方面
近两年换代的车型 ，绝大多数在安全方面都有了显著提升 ，这方面新一代奇骏也不例外 。
比如在车身坚固性方面，新奇骏高强度钢的使用比例 ，由现款的19%提升到了20%.
而在被动安全配置方面 ，在美国市场标配了10气囊，如果在国内也保持这个水平 ，就追平了丰田系的几款新车。
主动安全方面 ，新奇骏的提升更加明显，搭载了一套名为“安全盾”的主动安全系统 ，其中包括远光灯辅助 、可探测行人的自动紧急制动 、车道偏离预警、盲区检测 ，后方垂直来车预警，同时还搭载了目前比较罕见的倒车自动刹车 。
在高级驾驶辅助层面，新奇骏也补齐了短板 ，搭载了日产的ProPILOT系统 ，除了可以自动保持在车道内进行自适应巡航外，还具备了限速识别和自动减速功能 。
此外 ，自适应巡航的状态下 ，遇到弯道时，系统也能自动降低车速 ，保持安全地过弯。
当然 ，以上所有这些，都是美版新一代Rogue的配置与功能 ，并不保证未来引入国内时也能够保留 。
新一代奇骏值得等吗？
新车了解地差不多了 ，下面该聊的问题，就是该不该等它了 。
据日产的信息 ，新一代Rogue在美国预计将在今年9月 、10月份上市 ，而国内何时能够换代，目前还没有消息，乐观的话今年年底有望上市 ，不过更大概率有可能还是要等到明年了。
所以 ，不管你对新奇骏是否动心，如果当下就有比较急的购车需求 ，那就不建议等待了 ，毕竟目前在售的RAV4荣放 、CR-V、威兰达、皓影 、探岳等等车型，综合产品力也都不错 。
目前现款奇骏的优惠幅度比较大 ，大约在3万元左右 ，价格门槛已经降到了15万级别，20万就能买到2.5L的四驱版本 。对价格比较敏感的小伙伴 ，如果对奇骏感兴趣的话 ，其实也不用再等了，毕竟新奇骏的提升主要体现在外观和内饰方面 ，动力总成和空间都和现款非常接近。
而如果你并不急着买车 ，且对设计 、质感和安全配置比较在意的话，我还是比较建议等等新奇骏的 。
此外，偏爱粗犷、硬朗风格的小伙伴 ，也不妨等等新奇骏 ，横向比较的话，CR-V 、RAV4荣放 、途观L、探岳 、昂科威等等车型 ，虽然都有自己的风格 ，但基本都属于城市SUV的气质，而新一代奇骏在这些车型中 ，就显得非常个性了 。在这方面 ，新奇骏目前基本没有对手。
看到这里，你是怎么看待新奇骏呢？评论里告诉我们吧~
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