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比亚迪今年的重磅车型应该要说“汉 ”系列 。车型有两种动力总成，分别是插电混动（汉DM）和纯电版（汉EV） 。今天我们实拍是刚刚到店的汉DM车型 ，实拍为四驱性能版豪华型21.98万元 ，另外还有一款汉DM四驱性能版尊贵型，指导价为23.98万元。
作为比亚迪旗舰轿车，颜值方面首先给出了不俗的评价 。由海外设计师主刀的团队 ，把“Dragon?Face”设计语言进一步优化 ，让这款轿车颜值获得大部分消费者的认同 。汉DM和汉EV的外观还是有一定的区别，主要集中在前脸中网部分 ，至于哪款更好看 ，欢迎各位底下留言。
除了外观，车灯部分也是加分项 ，无论设计感还是辨识度都非常高 ，如果说某厂是玩灯的专家，看似比亚迪也想挑战一下等灯厂。
外观部分吐槽一点就是 ，C柱后面的这个鲨鱼鳃的装饰 ，原厂有黑色和银色可选，但无论哪个颜色 ，加在这个位置都感觉与车型不搭 。
内饰最大的感受是 ，有质感和设计感 。并不像以前的车型，光堆料，靠各种皮质、木纹来营造出豪华感。汉DM的内饰在各种材质搭配更突显设计感和整体感 ，看上去很舒服 、大气 。部分细节处的设计也能体现出自家的特色 。
汉DM定位为一款中大型的轿车 ，轴距超过2.9米，车长也有4.9米。可能光说数据大家没太大的感受 ，下面看看与热门车型对比一下 ，大概就有数了 。
内部空间，前排调整好合适的坐姿 ，坐进后排 。身高178cm的体验者 ，头部有将近一拳的余量，腿部更是有近一臂 ，乘坐空间宽敞 ，配上宽厚的座椅，整个舒适度非常高。后排中间过道有略微隆起 ，但幅度并不高 ，对中间乘客的影响不会太大 。
最后聊聊车型配置，汉DM总共就两款车型，简单理解为高 、低配 。大家动力一致 ，标配四驱 ，所以选高还是低，就看预算和配置。两款车价格差了两万元 ，主要配置差异如下图 。
如果预算足 ，还是建议上高配车型，个人更看重座椅的配置 ，而且主副驾驶都有座椅通风加热 ，尊贵的副驾驶也能享有同等待遇 。论性价比，低配车型已经足够了 ，一点也不掉价。首先比亚迪的智能驾驶辅助系统“DiPilot ”标配 ，里面包含了一大堆电子驾驶辅助以及安全配置。其次原厂品牌音响也有，与高配车型少了3个喇叭 ，高配车型为11喇叭音响系统 。而且主驾驶也配有通风、加热 ，也足够了 。
璟哥点评：
汉DM插混模式更容易让消费者接受，减少充电困难的情况，这里推荐汉DM低配车型 ，因为性价比高 ，很多配置均为标配，最主要的四驱也是标配。21.98万的价格来说 ，对消费者是有足够的吸引力 。汉DM有一个很不错的颜值 ，空间也足够宽敞，内饰也变得精致 ，有豪华车的氛围 ，有兴趣的朋友不妨亲自去感受一下 。
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