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太平洋汽车网at灯亮是变速器故障灯 。变速箱故障灯亮的症状是：有顿挫 、异响 、打滑、冲击等问题出现，这需要及时去进行维修 。如果at灯亮 ，别慌,可试下熄火重新启动 ，是否能恢复正常。如不能恢复正常又或者换挡冲击，一般是变速系统的真实故障 。
变速器故障的原因具体如下：
1 、变速箱漏油
变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，一个原因?由于密封件老化 ，密封不良引起；另一个是制造工艺不良造成壳体有沙眼 。
2 、变速箱入档发动机熄火、无反应、冲击
如入档有强烈的冲击感觉 ，即为定位入档冲击，需要说明的是任何的自动变速箱入档都有一定程度的冲击感觉 ，如果丝毫的感觉都没有 ，反而说明内部有故障，但冲击比较大则是不能够接受的 ，引发的此问题很复杂包括除变速箱以外的很多方面；入档死火的情况是入档时引擎会死火 ，此问题在冷车时较明显，引发问题的有变速箱的问题 ，也有其他车身系统的问题。
3 、挂入D或者R ，发动机熄火，可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成
挂D或者R档 ，松开刹车后 ，车辆并不动。又或者冷车起动后汽车能行驶一小段路程，但热车状态下汽车不能行驶 。这种情况多是由于输入轴或者倒档离合器损坏，或者D/R制动器损坏造成 。也可能是自动变速箱漏油严重 ，严重缺油；
4 、变速箱打滑 ，加速无力;变速箱进水
汽车在行驶过程中，加油门提速过程有发动机空转的声音 ，车子速度没有提升 ，感觉整个车子无力，这多数是由于离合器片有烧损引起。变速箱因外部原因造成进水 ，导致变速箱工作不正常 ，这个可能是由于水箱串油，或者有水从变速箱透气帽处进入 。
5、异响
①轴承异响 ，一般轴承的异响同转速关系密切 ，转速越高越有尖叫声 。
②差速器或者主传动齿轮异响，一般出现在车速50-70公里比较明显 ，因为齿轮的啮合面不同 ，般在加油时，响声明显，松开油门响声明显减弱。
③油泵等液压系统异响 ，此响声同转速关系密切但同车速没有关系 ，在转速高时，因为油泵吸油受阻从而引起尖叫 。
（图/文/摄：太平洋汽车网黎彩英）
是齿轮中间一个感叹号 ，变速箱故障灯的颜色的不同 ，故障的程度不同，如果出现的是**故障灯 ，问题不大 ，可以短时间驾驶，出现红色故障灯 ，情况就比较严重 ，建议立即停车，然后打电话请求救援 。
汽车在行驶过程中 ，加油门提速过程有发动机空转的声音 ，车子速度没有提升，感觉整个车子无力，这种现象多数是由于离合器片有烧损引起。变速箱因外部原因造成进水 ，导致变速箱工作不正常 ，这个可能是由于水箱串油，或者有水从变速箱透气帽处进入 。
变速箱保养注意事项
经常检查自动变速箱油液位是否正常 、掌握好自动变速箱油的更换周期 、正确地更换变速箱油等 。
正确地更换变速箱油：到2010年较好的换油方法是动态换油 ，采用专用的变速箱换油设备 ，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环 ，排放干净后再加入新的变速箱油 ，从而使换油率高达90%以上，保证良好的换油效果。
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