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作为一款“双擎家轿 ”，雷凌双擎抹平混合动力车与同级车的价格鸿沟 ，让混合动力汽车真正触手可及 。得益于雷凌双擎高颜值、高科技 、高质感的强大产品力和触手可及的定价 ，雷凌双擎更是在TNGA上除了百公里4.1L的同级最低油耗以外，双擎科技还带来了设计 、操控、动力 、平顺 、静音等方面的“混动 ”优势。雷凌双擎以13.38万-15.28万元的价格，以及媲美中高级车的丰富配置 ，直接把竞争矛头指向了1.4T和1.8L级别的主流A+中级车 。
今天带大家走进店头看看这台源自于TNGA家族的混动版轿车 ，丰田雷凌混动感觉它在造型外观上和汽油版车并没有太大的差别，仅仅是在一些细节上增添了独属于混动车型的标志 ，显得更加的有科技感 。前脸看上去非常的动感 ，低趴的引擎盖设计加上下方夸张似的大嘴进气口，给人一种非常运动的感觉。车子的前面大灯是远近光一体的LED大灯 ，这个是全系标配的 ，总算没有对不起它的价格。仔细看在中网的LOGO标是镜面式的，是内置毫米波雷达 ，配合使用丰田的TSS套件系统 ，也就是L2级的准自动驾驶系统，是属于目前丰田全系搭载的黑科技产品 。全新雷凌双擎整车尺寸为4640*1780*1455 ，轴距为2700mm ，这样的轴距作为A级车来说，坐进去的感觉还是比较宽敞的，最让人感觉比较实惠的还是搭在了双叉臂后悬架 ，在这么多A+级中 ，广汽丰田还是很诚意的，
走进内饰首先你会可以看到12.1英寸超大中控屏幕 ，同时还有10.8英寸的HUD显示屏 ，可以实现三屏互动，科技感十足 。而且整个仪表板全是软包裹 ，手摸一下全是真缝线 ，而且关上门你会发现，从中控屏为中心到两边门板视觉上整体感特别强 ，一体环绕包裹座舱的设计 ，给我的感觉还是比较上档次的。虽然有的地方也有硬塑感，但不明显 ，也不会拉低整体感觉
另外动力方面1.8混动动力系统采用汽油机+电动机双重动力 ，官宣百公里油耗仅为4.1L，从节油上面来看，确实是一台家用不错的经济型轿车 ，车型主配置方面安全气囊同级别表现优秀 ，足足有8个气囊，而且配备准l2级别自动驾驶 ，车道保持 ，车道偏离预警，碰撞预警 ，主动刹车 ，碰撞测试优秀 。
总的来说，全新雷凌双擎还是一款性价比比较高 ，而且丰田的品质口碑一惯不错 ，值得大家参考，张家口地区经销商现车充足 ，详情到店咨询 。
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