网上有关“有哪些四座敞篷车型？ ”话题很是火热，小编也是针对有哪些四座敞篷车型？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题 ，希望能够帮助到您 。
有哪些四座敞篷车型？摘要：四座敞篷车有：1 、比亚迪S8；2 、206号207号和307号标志；3、大众Eos；4、法拉利波托菲诺，法拉利加州T；5 、雷克萨斯SC；7 、沃尔沃C70；8、英国finidiG系列 。硬顶敞篷是国内市场为数不多的车型，四座敞篷就更少了。市面上有很多四座敞篷 ，都是后排坐不下人的 ，真正能坐后排人的敞篷车型也就那么几款。下面就来盘点一下四座硬顶敞篷车 。只有法拉利波托菲诺在售，停产车型有：1 、比亚迪S8；2 、206号207号和307号标志；3、大众Eos；4 、法拉利波托菲诺 ，法拉利加州T；5 、雷克萨斯SC；7、沃尔沃C70；8 、英国finidiG系列 。硬顶敞篷车包括:比亚迪S8 、马自达MX-5、宝马3系 、沃尔沃C70 、奔驰E级、大众Eos、雷克萨斯IS 、BMWZ4 、雷诺梅甘娜、logo206CC 、奥迪A3 、奥迪TT、奔驰SLK 、奔驰SL 、凯迪拉克XLR、宝马M系 、保时捷911 、保时捷卡曼、法拉利加州 、兰博基尼盖拉多。
30万就能买到的四座敞篷车 ，四缸机，配8AT ，还是宝马
1 、沃尔沃C70
一款三折式硬顶四座敞篷跑车 。新沃尔沃C70车身尺寸与前一代相同 ，长为4715mm，宽为1815mm ，高为1400mm ，轴距为2665mm 。
同时也保留了完整的四座设置，采用了当代沃尔沃典型的设计元素——流线防护板和到处可见的肩状物 ，无论敞篷是否开合 ，都能让人感受到十足的现代气息。
车顶的开合仅需按一个按钮，装上车顶它就是一款惹人注目的时尚运动型双门小汽车；将车顶折叠至后备厢中 。
2、标致207 CC
标致207 CC是标致旗下的一款自动挡汽车，采用了1.6L自然吸气发动机 ，最大功率88KW ，最大扭矩160Nm 。而与之匹配的变速箱仍然是技术相对落后的4速自动变速箱。
在外观和内饰上207CC自动挡和之前已经上市的手动挡车型并无区别 。而动力上并没有采用和手动挡车型一样的1.6T涡轮增压发动机 。
而是采用了1.6L自然吸气发动机，最大功率88KW ，最大扭矩160Nm。而与之匹配的变速箱仍然是技术相对落后的4速自动变速箱 。
3、大众EOS
外观承袭大众新一代的家族风格 ，包括泪眼投射式头灯与亮面盾形水箱护罩 。最引人注意的，当然是大众EOS采用了CSC五片式设计的车顶。
大众针对Eos开发的CSC (Coupe Sunroof and Cabriolet) 车顶收折系统 ，开关篷时间仅25秒 ，流线形车身设计，让全车四人都拥有最为宽敞的天空视野。
Eos还是全球首款同时兼具电动硬顶与天窗的敞篷车 。大众还在敞篷车顶结构加入电动天窗 ，让车主在不同天候条件下 ，任意选择敞篷车 、硬顶Coupe或仅开启天窗模式，方便快捷 。
4 、马自达MX-5
全新进口 Mazda MX-5 RF将产品魅力提升到了全新的高度。为了保证“人马一体 ”的动态性能 ，实现小型轻量化的高刚性车身 。
新车的电动折叠硬顶采用了轻质紧凑的树脂材料 ，兼顾了敞篷驾驶的乐趣和双座跑车的舒适性 。Mazda MX-5 RF在内饰、外观设计 、工艺品质 、功能性和行驶性能方面实现了进一步提升。
5、雷克萨斯IS300c
雷克萨斯IS 300C是雷克萨斯最新为全球豪华车消费者呈现的硬顶敞篷轿跑车，是在LEXUS雷克萨斯颇受欢迎的IS系列轿车平台上，以全新L-Finesse设计理念呈现的新生代艺术杰作 。
仅需20秒即可完成开启/关闭折叠车顶 ，“敞”享激情驾驭 。从发动机盖到进气格栅的流畅线条 、更低的前保险杠及全新前雾灯设计 ，构成了IS 300C更富动感的前部轮廓。流畅的前翼子板线条，延展至车尾 ，水平的低腰线设计凸显强劲的运动风格 。
相信不少人都有这样一个梦——有一辆敞篷车 ，在阳光明媚的日子，载上自己心爱的姑娘出行 ，享受人生肆意快活 。梦想是美好的 ，但是现实往往不是很乐观，比如最现实的问题 ，敞篷车都不便宜 ，保时捷718入门版落地都要60多万，想要一线豪华品牌出品的敞篷跑车 ，还想要四缸发动机 ，最好是进口车型该看谁？不妨看看这款车，宝马出品，全系四缸发动机配8AT ，30来万就开走。
它就是宝马2系 。比起便宜的入门版车型宝马1系 ，和深入人心驾乘体验出色的宝马3系，敞篷跑车定位的2系相比之下 ，知名度不是很高 ，但有宝马品牌光环加持，这款小众车的保值率表现还是很出色的 ，三年保值率55.62% ，不用担心转手亏损太多 。
外观没得挑，经典的双肾造型进气格栅 ，上扬的腰线设计 ，熏黑处理的中网，配合标志性的天使眼大灯 ，辨识度很高 ，还有运动外观套件选装，前脸格栅尺寸更大，进气口造型更夸张 ，更有侵略性 ，开出去绝对回头率爆表，运动感强烈 ，非常对年轻消费者胃口。
全系进口身份 ，都说无后驱不豪华，宝马2系全系后驱 ，驾驶乐趣更高 ，全系标配2.0T/184马力四缸发动机，匹配8AT变速箱 ，最大功率135kW ，峰值扭矩270牛米，账面数据还算出色 ，百公里加速最低7.2S。工信部给出百公里综合油耗在5.8-6.1L上下 ，燃油经济性出色，跑车不一定都费油 。
2门4座敞篷跑车造型，有软硬和硬顶两个版本选择 ，满足多种需求 ，轴距2690mm，在紧凑型车型阵营中表现还算出色 ，比朗逸等家用紧凑型轿车数值更有优势 ，但是车高只有1425mm，后排头部空间表现可能不是很友好 ，不过这种跑车后排使用率本来也不高 ，应急完全没问题 。
其实入门版26.38万起售的车型就很有性价比，搭载了8气囊和胎压显示 ，还有前后驻车雷达以及倒车影像 、发动机启停技术和上坡辅助功能 ，电动天窗以及无钥匙启动系统，驾驶位电动座椅记忆功能 ，中控液晶屏 ，以及道路呼叫和车载蓝牙电话，支持语音控制多媒体功能，29.38万车型多了一个运动外观套件 ，全系LED光源 ，标配双色氛围灯，内饰设计和做工用料不算很出色 ，但好在车型定位比较运动化 ，内饰配置也够看，满足日常出行所需没问题。
目前这款车型从车主实际成交价格来看 ，敞篷版终端是有不到2万的降幅 ，优惠后入门版裸车跌至28万上下，落地在31万左右 ，综合性价比还是比较出色的 ，对预算不是很高，但想要敞篷跑车的消费群体来说 ，这款车是个非常不错的选项 。
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