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我的大白是2019年1月购入 ，十代雅阁锐·酷，19.98W ，俗称—混动丐版[嘻嘻]当时此车热度太高 ，订车等了一个月，车到了 ，没有优惠 ，但也没有加价，（现在好像优惠1万左右）不像某些品牌加价提车 ，大家都懂得 。?截止到今天（2020年3月27日）我已经跑了3万8千多公里 ，度过了两个寒冷的冬季，注明：我是大美新疆乌鲁木齐的 ，冬季最低温度零下28度（不要和南方的冬季相提并论） ，为什么要提到这一点，因为有很多人质疑混动车型，有些人甚至是无知 ，一开口就是过几年换电池要5～6万 ，还有说7～8万，他们把混动和纯电动车混为一谈 ，在这里给混淆不清的车友普及一下 ，插电式纯电驱动挂绿牌D打头，插电式混合动力也挂绿牌F打头 ，而我们买的雅阁不需要插电充电 ，挂普通小车蓝牌，都是新能源 ，新科技 ，各有千秋 。?我个人认为雅阁混动更适合北方地区，尤其适合新疆 ，新疆地大物博 ，地广人稀，四季鲜明，面积166万平方公里 ，占中国国土总面积六分之一 ，一个城市距离另一个城市最近都是1百多公里，乌鲁木齐市到伊宁市700公里 ，最远则长达1775公里 ，冬季寒冷，对于纯电动车续航里程是个短板 ，一般300公里 ，好一点的500公里，不适合长途驾驶 ，外加天气寒冷 ，电池掉电，削减三分之一 ，根本达不到设计里程 ，然而雅阁不需要充电，加满一箱油，可连续行驶 ，方便、省事、节约时间 ，一箱油260元左右，市区路况可行驶1000公里 ，长途就更多了 ，合算下来0.3元/公里，而且加92#粗粮 ，经济实用 、皮实耐用 ，适合家用 、商务接待，公私适宜。?作为一个驾龄17年的老司机 ，有很多用车的感受、经验 、心得和大家分享一下！?外观篇?十代雅阁 ，是一个全新换代车型，不像中期改款车型 ，外观细微调整 ，变化不大 。此次换代，颠覆了之前我对雅阁的认知，气场就像一个穿着西装风度翩翩的年轻绅士 ，高端气质尽显！
帅帅的大白 ，饱满的造型，犀利的大灯 ，非常高的颜值 ，经久耐看，兼顾着端庄与运动！
个人非常喜欢雅阁锐·混动这个头灯 ，修长的羽翼式LED大灯 ，气场和科技感都十足！
漂亮的腰线，修长的车身 ，溜背的造型 ，性感的车尾，无不散发着运动气息！
溜背的造型真心好看 ，使整车线条更加流畅和修长 ，优雅感都得到了充分的展现 。
美丽的乌鲁木齐夜景
乌鲁木齐-西大桥?遥望红山夜景
2019年10月1日?乌鲁木齐庆祝祖国生日
动力篇?这款雅阁采用了本田最新的第三代i-MMD混合动力系统，实测城市综合油耗4.72L/100km，全系车型搭载一台2.0自然吸气发动机（最大功率107KW ，最大扭矩175N.m）和一个电机组成（最大功率135KW ，最大扭矩315N.m），动力输出是属于那种直接输出的感觉 ，反应很快 ，0-100km/h加速只有7.55秒，加速是真的爽 ，虽然是自吸2.0 ，但是有电机的加持，媲美2.0Ｔ的车型 ，旗鼓相当 ，又能跑，又省油 ，鱼和熊掌一样兼得 ，一台车加速快，当然也得刹得住，雅阁的制动系统和动能回收系统配合得很好 ，刹车脚感很线性 ，刹车距离表现得也很优秀，只有37.07米 ，驾驶起来比上一代更有乐趣！
已经跑了151公里 ，还可继续行驶948公里
已经行驶了852公里，油表还有4格
高速100码以上 ，一样可以纯电EV模式！
混动技术篇?我个人认为 ，就目前来看，本田的这套混动技术要好于丰田的混动 ，这一点以得到丰田官方的承认。第一 ，油耗比凯美瑞低1.5升左右，第二 ，雅阁是2.0 ，凯美瑞是2.5，雅阁的动力比凯美瑞强，实话实说 ，我开过凯美瑞 ，就是肉，没有比较 ，就没有伤害 。?就行驶品质而言 ，雅阁更像一台电动汽车，安静 ，优雅 ，轻盈，高端大气 ，感觉超好 。?雅混在低速时偏向于电力驱动 ，所以起步时的动力响应非常直接，配合线性的动力输出和舒适的油门调校 ，让人轻松就能掌控它的节奏 ，即便在走走停停的城市道路行驶，开着也很顺心，虽然有个EV模式 ，但没有太多的纯电行驶里程 ，这套i-MMD混动系统只有在停止或者低速行驶的时候，才会使用纯电模式来驱动车轮 ，而在高负载 ，比如说加速 、上坡时是采用混动模式，也就是由发动机驱动发电机来给电机供电 ，然后依靠电机来给车轮提供动力。当然 ，在高速行驶的时候，由于电机的工作效率并不如发动机 ，所以i-MMD混动系统还能在高速时直接驱动车轮 ，这也是这套混动系统的高明之处，所以我当时果断选择了雅阁！
空旷的世界 ，来个特写
[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]特写 ，特写
大爱无疆，驰骋疆场
修长的车身，低矮的底盘 ，溜背的车顶线条 ，贯穿整个侧面车身的腰线，第一次发现原来高端优雅和年轻运动可以结合得这么好！
尾部的设计简约大气 ，没有太多复杂的线条 ，双出排气加上回旋镖式尾灯更显年轻活力 。
溜背的造型真心好看，使整车线条更加流畅和修长 ，优雅感都得到了充分的展现 。
配置篇?配置很丰富 ，矩阵式LED自动大灯，远近光自动切换 ，还有伴你回家功能哦～ ，自动空调，按键式电子档位 ，科技感十足 ，EV纯电、ECO节能 、SPORＴ运动三种驾驶模式，全液晶仪表盘，显示信息丰富 、齐全 ，悬浮中控屏 ，胎压监测，动能回收 ，安全预警 ，行车电脑，各项参数应有尽有 ，在多功能方向盘上就能看得出很多东西 ，比如说方向盘左边的Honda?Sensing（本田安全超感系统），我个人认为这套系统还是挺好用的 ，这套系统包含了碰撞缓解制动系统 ，可以在碰撞不可避免时，施加制动压力。此外 ，该系统还配备了车道保持辅助系统、车道偏离警示系统和全速段自适应巡航控制系统 。
来一个《大鹏展翅》
2830mm的长轴距带来非常好的乘坐空间表现 ，前排座椅调整到合适坐姿后，可以在后排大沙发上来个舒适的“葛优躺”，雅阁还有一个超级大的后备箱 ，真的很能装 ，我买的锐·酷版，织布座椅 ，手动调节 ，没有天窗，没有倒车雷达和影像 ，嘿嘿 ，我在某猫上买了一个专车专用的摄像头3百块，搞定 ，完美升级 ，和原车一样，我个人认为 ，其实这些配置无关痛痒 ，后期可以自己包真皮，加装电动座椅，都可以改装 ，我更看重的是基础配置 ，像雅阁就比较良心，混动全系基础配置都很高 ，足以满足90%以上的用户 ，所以我买了丐版，够用 。
端庄优雅的设计 ，科技感十足
电池篇?雅阁的电池并不大 ，但效率却很高，体积小 ，藏于后排座椅下方 ，完美的优化车内空间，不占用后备箱容积 ，这体现了本田车企的独特优势 ，像飞度和奥德赛 、艾力绅，都有魔术座椅，把车内空间优化到了极致 ，这一点必须给一个大大的赞！
电池?
电池散热口特写
注意！！！电池是有散热格栅设计 ，大家买大包围脚垫的时候，一定要买混动版的 ，会留出散热口 ，千万不能把散热口堵住，会影响电池的寿命及工作效率。
电池全貌 ，很薄 ，很小
言外篇?本田这个车企，很有特点 ，优势就是在于省油 ，耐用，发动机技术成熟稳定 ，适合改装加大马力最耐用的发动机 ，无论是轿车还是SUV领域，都有着出色的口碑。?发动机技术也算是本田的强项，本田是世界上第一个推出VCM技术的品牌 ，这个技术对现在的汽车影响很大 ，本田靠这个技术也创造过一个奇迹 。?1.6L的思域红头发动机至今还保持着同排量最大功率的纪录，另外在车架方面 ，本田的吸能设计也算比较好的 ，包括行人保护这类的人性化设计 。?在车友中流传着一句话：买发动机送车。?这就是对本田汽车的青睐，你也一定听说过“本田党 ” ，为什么没有“奔驰党 ” ，“宝马党”，这就是因为有一大批忠于本田的铁粉 。
下面这幅图就是我2018年买的本田锋范 ，才开了一年 ，因为需要，忍痛割爱 ，置换了我的大白—十代雅阁混动 。?真所谓：一日本田 ，终身本田。
2018年的小白，一日本田，终身本田
风景篇?大美新疆 ，四季分明 ，风景优美，地貌众多 ，有雪山 、冰川、高山 、河流 、湖泊、森林、草原 、沙漠 、戈壁、雅丹地貌 、等等……
6月的独库公路 ，白雪皑皑
欢迎?全国各地的朋友们来我们大美新疆游玩，最好是自驾游 ，保证你有不一样的体验 ，风景如画，气候宜人 ，美食诱惑 ，百姓淳朴
9月的伊犁那拉提河谷草原，你看到的是月亮
伊犁那拉提花海
异国风情
伊犁那拉提花海
新疆美食
新疆雅阁车友聚会
新疆雅阁车友聚会
新疆雅阁车友聚会
好了 ，这次就这么多 ，第一次发论坛，陆续撰写了3天，终于完成了 ，如果大家喜欢 ，后期还有更新，敬请关注！?以上所有内容均为个人观点 ，不喜勿喷
关于“分享一下我的爱车雅阁的用车一年感受报告！ ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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我是秦吼号的签约作者“云骢”
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