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gts不是真正的gt系列 ,gt3,gt3rs,gt2rs才是真的gt系列赛道调教 ,操控会比turbo好,gts和turbo调教上没有太大区别,但是turbo的动力会比gts好很多。
保时捷凯宴turbo和GTS代表什么意思。其实 ,一个为涡轮增压版本,一个为运动超跑版本 。目前,保时捷卡宴在中国大陆内的型号有五种,其中turbo(s)为最高级别。除此之外 ,另外两款的保时捷gts和turbo区别在哪里呢。
保时捷的主要型号:保时捷凯宴目前有5种型号,按价钱和性能由低级到高级排列分别是凯宴,凯宴s ,凯宴turbo,凯宴GTS和凯宴turbo s 。 gts不是真正的gt系列,gt 3 ,gt3rs,gt2rs才是真的gt系列赛道调教,操控会比turbo好 ,gts和turbo调教上没有太大区别,但是turbo的动力会比gts好很多。
不同款保时捷的性能:凯宴S是普通凯宴的加强运动版,V8引擎。保时捷gts和turbo区别在于凯宴turbo的性能更上一层楼 ,使用V8涡轮增压发动机,价钱当然也就贵些 。凯宴GTS是凯宴TURBO的加强版本,也是整个凯宴车族中的道路性能最车色的,外观也是最动感的。
保时捷gts和turbo外观比较:GTS外观时尚动感 ,整体线条较为完整,高端大气上档次,带有些许的非主流气质 ,跑车韵味浓郁。更有紫石金色以及胭脂红特殊外观颜色可选。该车前端造型风格受到凯宴Turbo的影响,设计更显霸气 。同时新车采用了新的侧裙,更宽的轮毂和双翼型车顶扰流器。20英寸的RSSpyder轮毂以及黑色双排气管的设计野性十足。凯宴GTS有10种车身颜色以及10款轮毂可以选择 ,根据不同车型会有选装的价格的变化 。
概括来说,保时捷gts和turbo区别主要在性能方面。卡宴turbo的性能更好,价钱相对来说也更高 ,至于外观方面,gts的外观更显运动大气高端。也可以说,一分钱一分货 ,整体来看turbo的性能和动力都比gts要好许多 。
(图/文/摄: 选车小哥) @2019
凯宴和卡宴的区别?
回答错误
老款S是4.8L V8自然进气,385马力
新款S是4.8L V8自然进气,400马力
老款GTS是调教后的4.8L V8自然进气,400马力
新款GTS还没推出 ,发动机与S车型一致,预测马力会提升20-30马力
GTS调教更偏向运动,包括悬挂、轮胎 ,还有一系列电子系统
Turbo才是4.8L V8涡轮增压发动机
保时捷卡宴gts咋样?
凯宴和卡宴没有区别,都是保时捷Cayenne的音译词。
保时捷Cayenne是一款SUV车型。最早亮相于2002年3月的日内瓦车展 。保时捷Cayenne家族先后推出了Cayenne S, Cayenne S Hybrid ,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo和Cayenne GTS五个车型。
优点是外观时尚动感;高端大气上档次;空间较为充裕;内饰做工精细,配置比较丰富;操控性能良好;安全系数较高。缺点是售价偏高;维修 、保养费用较高 。
扩展资料:
在外观上 ,保时捷Cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,但高度只有1690mm。离地高为273mm ,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能,空气减震器具有116mm的调整区域 ,并可六段调整高低,范围涵盖越野车和跑车的需要。
保时捷Cayenne的驱动装置为保时捷公司开发出的保时捷牵引力管理系统,简称ptm ,核心的是一套全时四轮驱动系统和可锁定的中央差速器。
百度百科——保时捷卡宴
保时捷官网——保时捷中国?
怦然心动!保时捷全新卡宴GTS/GTS Coupe发布
保时捷卡宴gts:
1、保时捷Cayenne系列的最新力作全新Cayenne GTS,全新Cayenne GTS的加入更加凸显了保时捷在高性能多功能运动车辆(SUV)细分市场的领先地位;
2、Cayenne GTS不仅具备GT车型的强劲性能,保时捷S款的运动特性同样在其身上淋漓体现 。Cayenne GTS特别配备了带直接燃油喷射(DFI)的4.8 l发动机 ,当转速达到6,500 rpm时,最大输出功率可达到405 bhp(298 kW) ,在转速为3,500 rpm时,可获得最大扭矩500 Nm;
3 、低于其余Cayenne车型20 mm的车身高度更益于操控 ,且在高速行驶时更平稳。标准配置Tiptronic S自动变速箱的Cayenne GTS只需6.1 s即可从静止加速到100 km\/h,根据欧盟标准测得的平均油耗为13.9 l\/100 km。
百万购车补贴
新车发布日前,保时捷全新卡宴GTS、GTS?Coupe发布,新车将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机 ,预计于今年秋季在美国上市,卡宴GTS起售价为10.73万美元,GTS?Coupe起售价为11.05万美元 。
卡宴GTS定位基于S和Turbo之间 ,整体设计继承了现款卡宴的设计语言,圆润的车身线条以及蛙眼式大灯造型很有保时捷家族的标志性形象。此外,新车搭载Sport?Design套件 ,前进气格栅、前大灯 、后尾灯、外后视镜外壳等多处均采用熏黑处理,看起来更具战斗气息,还标配有21英寸缎黑色RS?Spyder?Design轮毂、中置式运动型排气管等。
尾部方面 ,卡宴GTS采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,并标配有运动型排气装置,采用了双边共四出的布局 ,在排气装置之间有一个扩散器 。此外,GTS?Coupe还可选装“轻量级运动套件”,该套件的排气布局为中置双出。
内饰方面,卡宴GTS采用了大量Alcantara材质包裹 ,包括座椅 、门板、中控以及车顶等处,并配有红色缝线与金属拉丝面板点缀,让座舱看起来动感十足。仪表盘转数表也更换为红底的样式 ,战斗感十足 。此外车门、门槛、转速表和头枕等处还有GTS标识,以凸显其全新的身份象征。
配置方面,新车提供前排座椅带8向电动调节功能 ,并且带有保时捷主动悬挂管理系统?(PASM)?以及Sport?Chrono套件。
动力方面,新车将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率460马力 ,峰值扭矩620牛·米,匹配8速Tiptronic?S变速箱,并提供四驱系统 。此外 ,卡宴GTS?Coupe标配的Sport?Chrono套件具有保时捷的Performance?Start弹射控制系统,官方0-100km/h加速时间为4.2秒。
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