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一.轿车:C级,E级,S级 (经济,运动/电子,科技领先/豪华) SEL(又豪华又高科技又加长又贵)\x0d\旅行车:A级,B级,C级ESTATE,E级ESTATE,R级 \x0d\四门四座跑车:CLS级 \x0d\两门四座跑车:C级SPORT COUPE,CL级,CLK级 \x0d\软顶敞蓬两门四座跑车:CLK级CABRIOLET \x0d\硬顶敞蓬两门两座跑车:SL级,SLK级 \x0d\SUV:ML级,G级,GL级 \x0d\超级跑车:SLR(加了麦克拉伦)\x0d\AMG系列:不用说,斩人的刀 二.\x0d\A级 C级 S级 M级 G CLK VITO E SL SLK viano CLS 新S系 以上为奔驰车车系 \x0d\奔驰A级车是奔驰的入门级车，它既不会像Smart和mini那样领导时尚 ，也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准 。 \x0d\\x0d\1998年 ，第一代奔驰A级轿车问世。不过，问世的过程却是痛苦的 。1997年底的一次蛇形绕桩（S形）无制动行驶示范时发生翻车事故 ，令人对其稳定性发生质疑 。为了提高稳定性 ，设计师降低了底盘的高度，换上扁宽轮胎，在车辆上加装了电子稳定系统（ESP）及侧倾角传感器 ，横向速度传感器等 ，使这个问题得到了完全解决。不过底盘降低在国内的道路条件下产生了不小的问题：据使用者反应，该车经常发生托底 。 \x0d\\x0d\历经6年的市场洗礼 ，奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆 。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级 ，计划于2004年秋季正式上市。该级别轿车有两大型号：五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型，以期营造更为年轻和动感的形象。\x0d\C级是奔驰最年轻的车系之一 ，它问世不过20年 ，至今才发展到第三代 。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系，在过去的短短四年 ，已经卖掉了120多万辆 。和C级的第二代相比 ，奔驰在第二代C级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的C级。按照奔驰的惯例，以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款 ，推出一个升级版本 。以往 ，奔驰对这种小改款多半是作低调处理，而这次却一反常态，不仅大力宣传 ，而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新C级 。奔驰这样做也实属无奈 ，因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰的E级和S级只需应对为数不多的几个对手，而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧 。C级则不同了 ，几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品 ，而在它之前，宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位 。奔驰惟有奋起直追 ，才能收复失地。\x0d\\x0d\奔驰M级是一款定位在城市型SUV的车型 。与奔驰G级越野车的筋骨毕现和铁盒子一样的车身截然不同 ，它光鲜的外表和中等的身材说明了它是在钢筋水泥的“森林 ”中游走却又不忘时常到野外撒撒欢的那种类型 。\x0d\\x0d\奔驰M级前后悬架均为双A臂四轮独立悬架与一般城市SUV的悬架形式不一样。这种悬架设计使得它在同级车(BMW X5,VOLVO X90等)中拥有最佳的舒适性和操控性能，但是如果面对高低落差较大的地形时 ，悬架行程就比不上越野车使用的非独立悬架了 ，这也是所有的城市SUV的“软肋” 。舒适性历来为奔驰所强调，奔驰M级自然也不例外 。整车的外形做的动感流畅 ，这使得它的风阻系数达到了同级车型中最低的0.39 ，这在降低噪音、提高燃油效能及行路舒适性方面的作用是不言而喻的\x0d\\x0d\当今世界上最高水平的汽车生产商当属奔驰汽车公司，而在奔驰的众多系列轿车产品中，最能显示其深厚的制造功力非奔驰S级轿车莫属。外形风格“修枝减叶 ” ，逐步趋向于年轻化\x0d\\x0d\奔驰G级车是一款有着深远历史渊源的车 ，二战时期它已为德军服务。非凡越野性能著称只有顶级的Offroad玩家能够享用，对普通人来说 ，它犹如遥远的传说 。\x0d\\x0d\“C ”代表coupe(双门) ，“L”代表light(轻量化)，“K ”代表compact(简洁设计) 。这就是这款跑车的设计理念。对于那些喜爱速度同时又对汽车豪华舒适性有特殊要求的人来说 ，CLK确实是一个不错的选择 。当然了 ，还有个前提就是你要有实力负担得起CLK那不低的售价 。\x0d\\x0d\按照奔驰的分类，奔驰Vito不在乘用车的范畴 ，而是属于商务车里的一种——厢式车(Van)。定位于商务车 满足的商务需求的种类分 ，Vito有三个功能类型：货运型(Panel van) 、客货两用型(Mixto)和客运型(Crewbus) 。\x0d\\x0d\从1947年的奔驰E级车鼻祖奔驰170v，一直到2002年最新一代E级车(w211) ，奔驰的E级车总共经过了七代的发展 。这是一款对于奔驰汽车具有里程碑式意义的车系 ，该系列在欧洲有超过25%的市场份额，每4辆奔驰车中就有一部E级车。E级车也属于豪华车,但是它稳重 过于现代化 很受人欢迎 \x0d\\x0d\奔驰SL系列 “SL ”代表两项属性——Sporty(运动化)和Light(轻量化) 。这也的确成为了奔驰SL级双门跑车的追求目标 。大型巡航GT跑车 SL相当好\x0d\\x0d\SLK敞篷跑车 折叠硬顶 目前国内仅有SLK200 Kompressor一款\x0d\\x0d\目前国内售价最高的MPV——奔驰viano 售价几乎可以买两辆别克GL8 选中了这款MPV的消费者，在财力上应该都是“总裁级”的 viano在国内只有少量非正规渠道的销售\x0d\\x0d\四门四座轿跑车CLS\x0d\\x0d\2005年的第五代S级大气 、优雅 梅塞德斯-奔驰车型号中的字母“S”一直是尊贵、高品质和高技术的代名词 ，因此 ，奔驰S级轿车从来没有因为过多的高科技技术的武装而产生烦恼。高科技武装\x0d\宝马760和奥迪A8 6.0的售价也仅有166万和175万\x0d\一台新款S500的售价就已经快接近顶级的宝马760和A8 6.0的价格\x0d\\x0d\以上就是我找收集的资料 其中数据有点失真仅供参考 5 回答者： 真
奔驰汽车前面的字母表示类型和级别：A级是小型单厢车，C级为小型轿车 ，E级为中级轿车 ，S级为高级轿车，M级为SUV ，G级为越野车 ，V级为多功能厢式车，SLK为小型跑车 ，CLK为中型跑车 ，SL为高级跑车，CL为高级轿跑车 ，SLR为超级跑车 。
扩展资料品牌特色
1886年自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后 ，一百多年过去了，汽车早已度过了他的百岁寿辰，而在这一百多年来 ，随着汽车工业的篷勃发展 ，曾涌现出很多的汽车厂家，也有显赫一时的 ，但最终不过是昙花一现 。到如今 ，能够经历风风雨雨而最终保存下来的，不过三四家 ，而百年老店 ，仅有奔驰一家。
参考资料来源:百度百科:奔驰
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