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第一商用车网?原创
随着国六排放标准步伐的日益临近，各家轻卡企业的国六新品推广步伐不断加快 ，越来越多的国六轻卡如雨后春笋般涌现 ，销量也不断创下新高 。
在由第一商用车网举办的2020“谁是第一 ”商用车年度评选中，“2020年度第一畅销国六轻卡 ”这一奖项颇受关注 。小编从诸多国六轻卡中选出了4款佼佼者 ，看看你会相中哪一款。
福田时代领航轻卡：高效让卡友更倾心
“因外观一见倾心 ，因品质长期选择 。”若说哪款车对卡友们有这样的吸引力，那一定非时代领航莫属 。
轻卡作为生产工具，最关键的就是要在最短的时间内带给用户最大的经济效益。所以 ，“高效 ”一定是每位卡友最先考虑的要素 。福田时代领航国六轻卡 ，就是一款集高效动力 、高效承载、高效服务于一身的宽体物流轻卡 。
为了达到高效，动力方面 ，时代领航可搭载福田康明斯 、潍柴和云内等国内知名柴油发动机 ，动力强劲，经济节油；匹配法士特和万里扬等铝制变速箱 ，挡位清晰 ，换挡流畅，可以满足大多数工况运输；采用一体精铸后桥 ，钢板片数更多 ，承载性更强，有效提升时代领航的传动效率 ，可满足用户在平原 、山区、丘陵等区域的运输。
江淮骏铃：紧随市场步伐不断升级
市场需求不断变化 ，江淮骏铃也不断升级，这是江淮骏铃常年销量领先的“秘诀 ”。
就刚上市不久的江淮全新骏铃A8国六车型而言，作为江淮轻卡4.0时代又一款战略产品 ，骏铃A8在驾乘空间、载货空间 、动力匹配 、主被动安全以及智能化等方面进行了全方位的配置和技术升级 ，为用户带来超越期待的价值体验 。同时，随之发布的五大细分市场品牌形象 ，也让骏铃在专业化用车领域优势更加明显 。
动力方面 ，骏铃A8搭载安徽康明斯国六柴油发动机，最大马力为160 ，峰值扭矩为430N·m ，能够轻松适应高原、加速 、冷启动等复杂路况，满足不同用户的使用需求。此外 ，骏铃A8提升了燃油雾化效果 ，使得燃烧更充分，百公里油耗比同类产品低16% ，帮助卡友降低使用成本 。
东风多利卡：为卡友安全一路护航
国六时代 ，如何选一辆合适的蓝牌轻卡？想必这是很多卡友都在考虑的问题 。这时，不妨看看东风多利卡推出的国六车型，不仅效率高 、油耗低 ，而且不用担心安全问题 ，东风多利卡满足五项欧盟ECE?R29-03的碰撞法规要求，可保障用户行车安全。
动力方面 ，东风多利卡可搭载玉柴与全柴两种国六柴油发动机 ，装载高流量缸盖与高轨压燃油系统，具有双涡流进气口 ，不仅充气效率高、燃油充分 ，还具有强劲的动力，马力范围覆盖115-190；匹配了万里扬手动变速器 ，挡位清晰 ，换挡平顺，适应多种路况 。
东风多利卡在轻量化上也下足了功夫 ，车辆的轮辋 、变速箱 、储气筒、油箱等部件均采用了铝合金材质；还有高强度钢车身和真空胎 ，进一步降低了车辆自重 。
飞碟新奥驰：中短途物流就选它
国六时代，飞碟汽车针对城际中短途物流市场，推出了新款车型——飞碟新奥驰 ，相比老款车型有着全方位的提升 ，可以满足细分市场用户的需求。
动力方面，新奥驰搭载潍柴WP2.3NQ130E61国六柴油发动机 ，排量为2.29L ，最大功率为130马力，最大输出扭矩为380N·m ，最大输出扭矩转速区间为1600-2400rpm；与发动机相匹配的是法士特5挡手动变速箱 ，适合城市内部以及城市快速路等路况 。
新奥驰不仅满足国六排放标准，轻量化上也走在市场前列 。新奥驰的轮毂 、油箱 、储气筒、后保险杠等部位均采用了铝合金材质 ，这些部件的减重可以保证车辆安全性的同时 ，提高环保性 、燃油经济性和承载量，满足用户的运营需求。此外 ，新奥驰使用的少片簧悬架和盘刹 ，既增加了行驶安全性，又做到了减重目的 。
这4款国六轻卡产品，谁能夺得“2020年度第一畅销国六轻卡”的荣誉呢？答案将在11月25日举行的2020“谁是第一 ”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼上正式揭晓！敬请期待 。
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