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标致207油箱是50L 。以下是：1 、车型：东风标致207有三厢版和两厢版车型两种车型发动机配置分别是16气阀1.6L和1.4L直列4缸汽油引擎1.4L版本的车只有手动挡1.6L版本有手动挡和自动挡 。2 、外观：标致207的前脸吸取了大量家族式外观设计体现了PSA的艺术审美。3、内饰：标致207内饰设计突出了运动风格有浅色和深色两种色调可供选择。在空调出风口和挡把镶嵌了镀铬饰条而铝合金踏板很能挑起驾驶激情 。
1，标致207三厢： 有着扎实的底盘，操控转向都比较精准 ，很适合追求速度快感的年轻一族 ，不过207也有一些不足，内饰的用料和做工还有待改进 ，车内空间偏小 ，后排座椅的乘坐空间尤其狭窄 。综合来看，标致207是一款个性鲜明的车型 ，时尚前卫 ，追求快感的朋友不妨考虑一下。
207搭载排量为1.4和1.6的两台不同发动机，1.4L发动机最大功率56Kw/5300rpm ，最大扭矩120Nm/3400rpm ，对于日常生活使用来说已经足够了，不过要是想体会更强劲的动力输出 ，那1.6L发动机则是不二选择 ，其最大功率78Kw/5000rpm，最大扭矩：142Nm/4000rpm，如此表现在同级别发动机中堪称一流 。
标致207运动版依然保持着206原有的身材 ，3873mm/1673mm/1435mm的优化尺寸及2443mm的轴距—东风标致206运动版可以为五名驾乘者提供舒适的乘坐空间 。对于喜欢追求驾驶乐趣的车主 ，标致207扎实的底盘和精准的操控让车主充分体验驾驶乐趣。短小的车身，即使在拥挤的城市中也能够比较方便地找到停车位 。综合来看 ，标致207动感的外形 ，优秀的运动性十分适合那些追求时尚，喜爱运动的消费者购买 。 2 ，福特嘉年华三厢： 总的来说性价比还可以 ，官方报价是7.99~8.79万，你那个地方的价位就不知道了 ，应该都在这个区间之内 ，从操控和动力来讲没的说，空间方面的话就要逊色了 ，也就是乘坐的舒适度就不敌日系同级别的车了 ，特别是后排的空间很小，如果你比较注重油耗和乘坐的舒适度的话就去看看骊威吧对比一下，这个还是要看你自己 ，我建议最好到4S店去试驾一下 ，这样比较直观，这个品牌我还是很喜欢的 ，表现很出色。 福特新嘉年继承了福特Verve小型概念车创新大胆的外观与内部设计风格 ，在设计、工艺 、材质 、色彩、舒适性等方面都有着显著的突破！魅惑的晶莹前大灯由两个信号灯和一个前射灯排成一列构成，车子前脸大胆醒目的梯形下格栅 ，构成了充满霸气的大嘴 。
在内饰设计上 ，三厢福特新嘉年华的“飞航式 ”座舱设计极具人性化 、舒适度，在色彩方面更是fashion代言人 。座椅也经过全面改良 ，高度 、调节范围和背腿支撑等特别设计十分符合车友的“轻松驾驶需求 ”。
福特新嘉年华配备了专为中国市场而设计的动力系统 ，在三厢车的设计上提供了1.5升发动机，可搭配手自一体或五档手动变速箱 。首次配备的电子辅助转向系统(E-PAS)让行驶的过程更加稳定、平衡 。ABS（防抱死制动系统） 、EBD（电子制动力分配系统） 、倒车雷达等配置 ，进一步增强了主动安全。除了前座预紧限力式安全带、驾驶员安全带未系提醒等 ，福特新嘉年华还配备前排双安全气囊 、侧安全气囊以及侧安全气帘──它可以在头部一侧展开，为前后排外侧乘员提供额外的侧撞保护，极大地提高了安全防护。同时 ，它还特别注重行人的安全 。无论是其别具一格的贝壳形发动机盖 、运动型的风挡玻璃还是精心打造的前照灯等细节 ，都悉心周到地采纳了行人防护的要求 。当然，出色的“低油耗”表现更加增添它了“亲民度”！ 3 ，莲花L3三厢： 动力很充沛 ，发动机的咆哮声听的让人热血沸腾，不过还是要冷静啊！底盘扎实 ，高速转弯侧倾感很小。缺点 方向盘稍低 ，后排座椅空间有点窄，但是女性和身高在180以下的坐进去没有问题 。没有MP3音频输入口 ，有点遗憾 ，不过音响的效果真的很不错！整体下来比较适合年轻人的心里需求和心里价位 。 本款车车体结构为跑车，敞篷跑车型。因为英国莲花汽车公司与法拉利 ，保时捷并称为世界三大跑车生产商 ，所以由莲花公司调校地盘不是问题吧？另外此车也并非楼上所说，看似不是莲花的车，其实这款车是莲花公司准备打进中国的收款定位车型 。作为一款战略车型 ，莲花公司将国产竞速改为莲花L3 。作为一款紧凑型微跑 ，这款车的性价比还是不错的。再说维修保养，只要你能买得到 ，哪个卖车的地方不搭个保养维修的 。现在就是就怕你买不到 。 4 ，马自达3三厢： 从2003年10月底开始销售的马自达3上市初期供应2款汽油发动机：1.6升4缸105马力和2.0升4缸150马力。两种发动机均配备5挡手动变速箱，变速箱的挡位很准 ，速比相对比较小 ，换挡时感觉紧凑而充满活力 。但在高速公路由于需要高转速的支持，发动机的噪声比较大 。
原本就比较注重操控的马自达再加上福特的一臂之力 ，就更显得凌厉。马自达3的底盘调校紧凑 ，转向直接而灵活，同时 ，减震舒适性并没有因为偏向运动性的调校而下降 ，只是在路面不平时滚动噪声有些大。马自达3的转向和减震与现役的焦点很接近，但在弯中车身稳定性受到发动机动力输出的影响比焦点要明显 。 马三是一款运动化的紧凑型轿车，其使用的沃尔沃S40的底盘 ，稳定性非常好 ，而且马自达运动化的品质和良好的口碑也已经深入人心 。引擎相当出色，发动后完全没有感觉 ，做工非常细腻。车速到120后也完全没有飘的感觉 ，行驶平稳 。在中档车中是没话说的王者！
这个车相当不错 。车内比较舒适，空间相对小一点不过比起同类车已经是很棒了。汽油的使用也是很让人满意的 。个人建议买1.6的车 ，不过我建议你买个配置好一点的 。不要买差的。 5 ，标致307三厢： 性价比还是很高的 。配置不错，发动机油耗低 ，性能也不错 ，足够家庭用 。另外一些新的配置也十分吸引人，是一款非常不错的车子 ，如倒车雷达 ，冰箱等PS：售后服务很好，车型经典！
天窗非常的ok，只要天气允许 ，我基本都开着 ，很惬意，因为307的天窗非常之大！
自动空调也非常的ok ，不用频繁的对空调调节 ，因为是自动的，而且可以分区控温。
那个6碟CD ，如果你不愿意去自己刻碟子 ，那也是非常的必要的，至少我用得很爽 。
尊贵版自带的泊车辅助（或者通俗的称为倒车雷达）用起来绝对实用 ，在什么地方有障碍都会在屏幕上面显示 ，这个功能你可以去找不同的配置体会一下，而且经销商送的倒车雷达是不保修的 ，这个得提醒下你 。
关键的是：尊贵版的那个行车电脑是中文的 ，而且显示信息的容量和易读性远远高于最低配的“乞丐版 ”（一种通用的称呼，没有b4的意思），并且以后换C屏也很方便。
虽然音响的控制杆是可以自己加的 ，但是自带有总比没有好吧？
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