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网上车市从奇瑞官网了解到 ,瑞虎8特供版现金直降16000元,起售价为7.98万元,比刚刚上市的全新一代瑞虎7价格还便宜 。瑞虎8特供版其实就是老款瑞虎8 ,就是市场上常说的经典版车型,与现款瑞虎8属于新老同售。瑞虎8特供版共有4款车型,有5座和7座可选 ,并全部为1.5T动力。
瑞虎8特供版在外观造型、内饰设计上,相比奇瑞目前在售的现款瑞虎8以及全新一代瑞虎7略显过时,在科技配置上也没有诸如全LED大灯之类的流行配置 。鉴于成本上的因素,还进行了部分减配 ,但一些基础性的配置还是足可满足日常的用车需求。值得一提的是,7.98万最低配车型就配备了全景天窗。
瑞虎8特供版与现款瑞虎8的差别其实就是新老款车型的一些差异,这里不做更多介绍 。但这款车与全新一代瑞虎7在价格层面有大幅重合。至于如何选择 ,其实还得看具体的用车需求,毕竟“萝卜青菜各有所爱”。瑞虎8特供版赢在了空间大,主打实用性 。而全新一代瑞虎7在造型 、配置以及动力层面更容易获得当下用户的喜爱。
本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。
10万买什么SUV,可能是中国最广大的汽车消费群体的诉求,合资品牌的小型SUV、中国品牌的紧凑型/中型SUV都在这个预算区间内。出于实用性的诉求 ,中国品牌是更加实在的选择,而如果还能进一步获得车主的口碑好评,那更是再好不过 。今天我们聊得这款车 ,上市一年以来,就实现连续多月销量破万,该车网上车市论坛和微博等社交平台上普遍反应都不错,今天我们就聊一聊这款10万元的口碑爆款:奇瑞全新一代瑞虎8。
全新一代瑞虎8目前共有两个排量(1.5TCI/1.6TGDI) ,共十款车型,售价区间为8.88-15.59万元。配备6速手动/6速DCT/7速DCT三款变速器,全系目前均为前置前驱形式 。而我们为大家最推荐的一款车型就是1.6TGDI的290TGDI自动豪华版售价为13.49万元这款 ,它在五款290TGDI车型中属于中配型号。而上市一周年以来,从各个论坛的调研以及经销商的反馈来看,它都是销量最好的一款车型。它的动力总成和顶配车型完全一致 。同时它的舒适性配置和科技配置已经完全能够满足我们的日常使用 ,不信?接下来就为各位摆事实讲道理。
判定哪款配置最值得购买,必须先对比对比最低配的全新一代瑞虎8可以得到些什么。最低配的全新一代瑞虎8是230TCI手动都市版,它的售价是8.88万元 ,配备的ACTECO?1.5TCI?涡轮增压发动机配合6速手动变速器 。虽然定价很低,但它却非常良心。和顶配车型完全一致的尺寸,说明在内部空间上有了基本的保障。同时基础性配置 ,类似:博世9.3版本的ESP、10.25英寸的触控屏 、胎压预警和搪塑材质的内饰,这些都保证了它基础的舒适性和安全性 。
正是有了非常厚道的基础版配置,才会进一步凸显出290TGDI自动豪华版的高性价比。要价13.49万元的它看似贵出了多达4.61万元,但实际上从动力系统/科技性舒适性配置等等全方位的提升 ,让它几乎成为了另外一台车。首先ACTECO?1.6TGDI?缸内直喷?涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速器的加持,让它的驾控质感表现有了极大的提升。其次以全速域ACC巡航为基础的自动驾驶配置,已经让全新一代瑞虎具有了一定的自动驾驶能力 。最后类似豪华真皮座椅等多达十余项的舒适性配置的提升 ,更是增添了它的日常实用性。
最后是关于一些车系共通性指标的介绍,全新一代奇瑞瑞虎8在对外观内饰做了全面升级后,相信大家在马路上已经见到不少了。而在我们传统印象中 ,中国品牌一直在“三大件”上比起合资品牌是有一定的劣势的,这却成为全新一代瑞虎8最大的优势 。ACTECO?1.6TGDI发动机和7速湿式DCT变速器,是同级别最强的一套动力总成 ,甚至可以堪比豪华品牌。超过37.1%的热效率也是中国品牌中的最高,堪比日系混动车型的综合效率。而在全新一代瑞虎8中,在旗舰版车型上增配的L2级自动驾驶技术是另一大亮点 。整体的智能安全辅助系统得到了大幅升级 ,拥有多达14项超越同级别的功能卖点。
作为一台上市一周年的车辆,已经积累了大量正向车主口碑,我们从网上车市社区和微博等平台,搜集了一些奇瑞全新一代瑞虎8的车主口碑。在车主眼中 ,全新一代瑞虎8提供了非常好的品质,车身零部件很多都来自博格华纳、博世、马勒等大品牌的供应,整车品质让人放心 ,更有部分一年超3万公里里程数车主对全新一代瑞虎8品质表现点赞 。
以笔者个人对于中国消费者之于10万级SUV诉求的理解,我认为全新一代瑞虎8是最适合大家的一台车型。它外观大气/内饰豪华/动力系统出众,同时它的价格不贵。而且在“附加题 ”自动驾驶能力 ,以及奇瑞一直以来引以为傲的操控性上的优势得以保持 。综上如果您在10-15万区间想选择一台SUV的话,全新一代奇瑞瑞虎8?290TGDI自动豪华版是网上车市为大家的推荐。
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