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相比其他车型,我对别克GL8的感情还是很深的 ,从老陆尊到后来的“胖头鱼”,我一直把它当作出色的家用车,毕竟这款车的空间优势真的太明显了 。虽然有人说别克GL8是纯正的商务车 ,但是我用着一直挺不错。言归正传,最近新款GL8上市,产品力提升非常明显 ,很多消费者就开始犹豫,是否要买这款全新车型?当然,也有一部分准车主在犹豫 ,不知道该选择高配还是低配。
其实对于别克GL8,早些年的时候我一直建议大家选择最低配或者次低配。原因就是这款车的配置一直都不是非常全,即便是高配车型也需要做一些简单的改装 。既然如此 ,还不如直接买低配车型进行全面改装,成本更低,效果也更好。但是,如今的新款GL8 ,我反而建议大家选择中高配,最好是选择高配车型,原因就是该有的配置基本上都有了 ,作为家用车来说是非常完美的。
至于到底是买老款还是买新款别克GL8,还是要看钱包 。如果不差钱的话,选择新款自然是最佳方案。但是 ,如果资金不是很充裕的话,选择老款无疑是不错的选择,毕竟18款的GL8也有很多是国六车型。不过也有消费者表示 ,目前2020款别克GL8有太多车型可选了,到底哪款更适合家用呢?首先排除4座版车型,那纯粹是为商务准备的 ,家用如果实在是不喜欢7座可以考虑6座版,但是能接受7座的话,还是建议选择7座版车型 。以后当你想卖车的时候就知道,6座版车型并不如7座车好卖。
至于到底选择哪个型号的车型 ,个人还是建议大家考虑33.99万的别克GL8 ES陆尊653T尊享型。至于原因,还是因为配置 。
先说说我觉得这款别克GL8值得买的几个重要配置,不然也就没必要考虑这款车了。
第一个就是各种主被动安全配置 ,相比之下,别克GL8 ES陆尊653T尊享型的主被动安全配置是十分全面的,虽然比豪华型少了膝部气囊 ,但是可以接受,毕竟前者的气囊数不少了。
第二个是电动侧滑门,别克GL8 ES陆尊653T尊享型是双侧电动侧滑门 ,这点是最基本要求了 。至于电动尾门等,反而是可有可无。
第三个是自适应巡航,长途用车必备功能之一。虽然我也喜欢全速自适应巡航 ,但是对于大多数家用车来说,别克GL8 ES陆尊653T尊享型搭载的自适应巡航够用了。
第四个是自动泊车入位,如果不是有这一功能,说实话 ,我就选择带360度全景影像的低价位车型了 。
第五个则是220V/230V电源,出门在外就知道其重要性了。
看到这里,相信你也明白为什么我建议大家考虑这款车了吧 ,至少从目前来说,这款车不止将MPV该有的优势都表现出来,而且在家用配置方面的表现也着实优秀。对于想买家用车的消费者来说 ,GL8值得信赖,也值得考虑 。
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12年的陆尊能改电动门吗
陆尊座椅前高后低调整座椅螺丝。可以调整原车座椅前高后低的状态 ,导致的错误开车坐姿,释放双腿,同时不让小腿悬空 ,缓解大腿疲劳,让座位平和一些 。
陆尊简介
一直领航中国MPV市场的别克陆上公务舱,再推力作别克GL8陆尊,将驶向更具竞争优势的新高度。作为国产公商务MPV的顶级车型 ,GL8陆尊以尊贵大气,豪华舒适,为优势。GL8陆尊作为国产公商务MPV的顶级车型 。
GL8陆尊以尊贵大气 ,豪华舒适为优势,打造外观,空间 ,配置,安全与动力的全五星级地位,满足政府机关和中高端集团企业用户追求形象和展示实力的需求 ,彰显其尊贵气质。GL8陆尊以尊贵大气的外观,同级车中最宽敞的内部空间,豪华舒适的驾乘体验。
12年的陆尊能改电动门 。
别克GL8陆尊作为中国市场最早一批的商务MPV车型 ,自2004年推出后便吸引了很多中国消费者的关注。时至今日,在数次改款后,该车已经有长达12年的时间了。
继全新GL8上市后,别克GL8陆尊在今天正式停产 ,退出“舞台”,而在未来,全新GL8(第三代)将与2011年上市的第二代GL8同堂销售 ,冲击不同市场。
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